Зняв видосик як розганяється бус Renault Trafic 2.5L 140DCI, заїздне найкращий, але в цілому піде. Вийшло десь 13сек до 100враховуючи неправильні перемикання. url=";
Довгий м'якше на ходу. Я на автора дивлюся є варіанти і по 8 -9куепасажири під рукоприкладство 1.9 тільки. А за 2.0 я б негнався він хоч і ланцюговий але головняка з ним буває. 1.9 самий ходовий. Але який кайф від . 2.5л і 135 дизельних коняк непередати
Коментарі14
а від куди номери круті такі скрізь?
секрет фірми)
до відсічки крутити треба
а що за голівняк з 2.0? 1.9 овоч взагалі
перше що зараз згадав -часто чую що у них закисають форсунки
неприємна фіча
)))) після 4.5 тяга пропадає, так що сенсу немає
я се короткий хочу 2.0 ... але утилізаційний збір вирішив все ...
Довгий м'якше на ходу. Я на автора дивлюся є варіанти і по 8 -9куепасажири під рукоприкладство 1.9 тільки. А за 2.0 я б негнався він хоч і ланцюговий але головняка з ним буває. 1.9 самий ходовий. Але який кайф від . 2.5л і 135 дизельних коняк непередати
У скільки розмитнення на такій встала?
Куплен уже розмитненим і пасажиром, так що незнаю
жорстко, мені навіть стрімко намагатися пробувати)
2,5 звичайно набагато цікавіше працює. Навіть по оборотах двигуна інші трохи діапазони.
Так, валить непогано.