Ремонт турбіни
Взагалі почалося все з вимкнення турбіни на 120-130км/рік
ЄДР і впуск/випуск колектора були забиті нагаром. У турбіні бувосьовий люфт.
1) Заміна картриджа
2) Регулювання турбіни на стенді
3) Глушимо ЄДР
І за компанію поміняли ГРМ і помпу .
Зібрали, все круто працює)
Коментарі8
Тоді норм, просто 600 доларів коштує нова турбіна від ARL, собі потрібно міняти, от і не знаю нову купити або все-таки віддати на реставрацію стару
500 доларів за ремонт?
+грм, прокладки та тд + робота
цікава холодна частина, від чого вона?
ASZ, ARL начебто
ні, 100% не вона ...
наче все стік.
Ні, на арл інше Зверху праворуч від арл