Ліфт ч.2
Отже, звик я до свого ліфта) і вирішив ще трохи піднятися, вирішивпочати з заду. Тому що проставки над пружинами вже стоятьмаксимальні, треба щось ще мудрувати. Амори вже стоять газелівські, так що запас ходу є.Найоптимальніший як по мені (по грошам іпереробкам) поміняти пружини на більш подовжені, поки знайшовніби від четвертих жигулів, на 3 см довше, але це ніби замало, осьвирішив до вас звернутися за порадою, може хто-небудь пружинипідкаже? Ну і якщо пружини не знайду то другий варіант наварити наміст залізні проставки і на них чашку, але це вже гірше, так що доостаннього шукатиму пружини)
Коментарі13
я чув, що ставлять ще проставки під кульові
розузнай про волговські пружини. я ось чув дзвін, але не знаю де він =) десь чув про пружини від 24ой волги, але не впевнений. (т.к. не цікавлюся люфтом поки)
Від 4ки хороші пружини, ще від череки підходять. Решта щоб вище цих вже не бюджетно. Можна ще виготовити проставки під пружини побільше твоїх
Та я вже про це думав, з поліуретану?
ні, ми робили з дюралі, алюмінію
я теж про алюміній думав, а фотки є? якої довжини робили? трабли з ними були?
фото немає, такі як гумові струму алюмінієві висотою 40мм робили
я щось не зрозумів ти їх разом з гумовими ставив або замість гумових, якщо останнє не бачу сенсу у мене гумові 35мм
їх не собі ставив я. Ставили замість гумових. Сенс у тому що у нас в місті гумові 30мм. а треба було на 10мм вище і зробили 40мм. 200мм взагалі =)
А як ця ідея стикується з бажанням розгону за 8 секунд? Потрібно або швидкість і підвіску нижче або тягу і підвіску вище
У мене немає мети ганяти на граничних швидкостях, тому я не думаю, що ліфт сильно позначиться на динаміці розгону)
начебто непогано підійдуть для цих справ пружини від шниви, помоему навіть підрізати прийдеться)
говорять жорсткувато буде