Доброго часу доби! Нещодавно замінив померлу лямбду настарому. Думки про її заміну у мене були вже давно, але все ніяк невиходило, потім і зовсім забив одного дня випадково побачив її упродажу, б/в, але, типу з малим пробігом.Ну думаю візьму її за парусотень, якщо не робоча, то викину і не засмутюся. Олії, поставивтранзит в гараж, скинув клему акумулятора і пішов додому.На раноквідповідно підключив лямбду і клему.Завів, не поспішаючи проїхавсяі прогрів до робочої температури двигун, ну і давай наступати :DНарешті я отримав те, що хотів. Після прогріву транзит не втрачаєпотужність. Оберти тримаю як зазвичай 2500-3000, але на скількилегше вона стала їхати. Загалом, я дуже задоволений! Дякую заувагу, до швидких зустрічей))/p>
Коментарі14
Доброго дня, є власником такого ж агрету (2.0 DOHC), не підкажіть де розташований лямбда зонд?
Здрастуйте. На приймальній трубі, перед каталізатором. Якщо транзит білоруської збірки, то лямбди немає.
Дякую, якраз Білоруській.
Ніяк не можу знайти саму лямбду, не підкажеш розташування? Вже й під машиною шукав, не бачу.
Так на дизелі її немає
Ось це поворот! Я тоді взагалі не розумію в якому напрямку рухатися в ремонті. Дякую!
а я ось нову купував, тільки різниці особливо не помітив.
Є проблеми по суміші? Можливо проблема не в лямбді
та навіть не скажу. наче все нормально, свічки в хорошому стані
Цікаво, чому ж на старій лямбді так багато нагару і до того ж чорного?! Як розумію, ваш Транзит не так і багато проїхав?
Пробіг 316 тисяч. Про нагар не знаю, а якою має бути стара лямбда?
Пам'ятається, коли знімали лямбду на моєму Транзіті, нагару було менше. Хоча і тут все індивідуально. Ваш добре виглядає і приємно дивитися!
Може бенза багато лило, може масло. Хоча помилка була по бідній суміші. Олію я долив грам 300. Дякую!
З Новим Роком)