Пішов час робити ТО1, місяць не доїздив до 1 року )
Робив у офіціалів, тому що машина кредитна, а отже гарантія поки щопотрібна, хоча думаю це моє останнє офіційне ТО.Далі будемо думатиобхідні шляхи, тим більше в планах поставити ГБО. Але не тут тобуло, в наявності у них його не виявилося.Тільки занадто частапроблема, що на складі всі вигребли, або навпаки ) Доведеться щераз до них їхати, а поки їжджу з каменем на серці.
За 10 000 встиг поміняти сальник півосі за гарантією (8500 км)лампочку в протитуманці та власне все.Більше проблем ніякихвиявлено не було. > Зробили все ніби не погано, додатководовелося зробити розвал.Толи з заводу був не виставлений, толіроздовбався... Хоча машину не вело і гуму не піджирало, мабутьвідхилення було мінімальне.
<
Хотів взяти свою олію (хАДО), сказали поки що гарантія — не можна.Що дивно, на Ставриді я постійно зі своїм приїжджав і з гарантіїніхто не знімав.






Коментарі2
А ти 0-е ТО на 2000-х робив? Чесно сказати, 1200грн, раз на рік заплатити можна і в офіціалів, так спокійніше, що ти приїхав на сервіс і тобі не переставили 50% запчастин від втомленого від таксі сенсу ) У мене сестра ТО на Ренж Ровері робила, так та...
Зараз ТО-0 не роблять на ланосах, тільки Сенси. Хоча не заважало б, але грошей на той момент не було. Надіявся на виробника, що із заводу ллють нормальні масла. У результаті за 10 000 масло в дьогати не перетворилося , думаю що зробив правильно.1200 ...