Заміна РХХ

Давно я терпів вибрики РХХ, настала його черга перекочувати неверхню поличку в гаражі.
Проблема була в тому, що при температурі на вулиці в 10-15 градусівпри не догрітому двигуні той постійно глох поки не прогріється.І щелихо було при їзді з кондиціонером.При скиданні газу завалювалисяоберти і іноді машина глохла. Що який РХХ не купи проблема можезалишитися.Заморочуватися з пошуками чистокровного корейця зарозбірками не став, просто пішов і купив перший, хто попався.подумав що гроші викинув даремно )) Зробив все як людиписали:скинув клему, поміняв РХХ, запалення вкл/викл ... Коротшеспочатку машина працює як спис, що не пробулася, потім газує до3500 і тримає поки не заглушиш. Він підгазовував сам і не дававтачці заглухнути.Старий РХХ ніхрена до ладу не стабілізував івідразу глушив движок. Перший запуск ми вже почали стабільнішетримати неодружені та підняв оберти до 2000. Ще кілька разівзавів/заглушив, дав трохи попрацювати на неодружених. Пару днівповозив із собою ключик та старий РХХ на випадок, якщо новий такидасть збій. Але ні, молодця працює справно. Сподіваюся так воно ібуде. З заводу стояв Contintntal. Кажуть що Г повне, хоча виглядаєпорівняно з моїм славутовським солідніше))