Всім привіт, як відомо з заголовка у мене дозріли питання, на якісподіваюся отримати Ваші компетентні відповіді. Я розумію щоінформації на просторах інтернету маса, але думок ще більше. І якщотеоретично я чудово все розумію, то на практиці може виявитися купапідводного каміння.Так ось, попереду весна-літо, і я вже на стадіїготовності подружити двигун і КПП з машиною.Тепер перейду допитань.
1) Низ буде зібрано на блоці 21213 Нива 1, 7. Усередині коліно, поршнева і все інше стандарт.Питання ось у чому, чи підійдеполегшений маховик 01-07, і кошик двопелюстковий знову таки 01-07на Ниво-агрегати?
> 2) Далі КПП класичне 5ст буде, і якщо теоретично зчеплення імаховик вищеописані будуть з нею товаришувати, то знову ж таки цевсе буде товаришувати з блоком 21213?
3) Далі питання по голові. Яка стояла на Wagoon-чику.Звичайно ж наднею будуть проведені роботи з чищення, шліфування, розточуваннявпускних і випускних каналів, клапанів, заміна сідел. Теперпитання, чи будуть проблеми при встановленні на блок 21213 голови21011? Який розподільний вал найкраще ставити за всіх цих даних, ічи стане цей розподільний вал у стандартну постіль? Чи не будутьбитися клапани по поршнях із-за спортивного розподільного валу?
4) Будую цей двигун я не для дрифту, і не для траси. Строю длявпевнених стартів. Питання таке, наскільки правильно я вибудувавплан зі складання всього цього?
Ну начебто поки що все, дуже сподіваюся що по можете, тому що дужене хотілося б після складання через пару кілометрів розбирати ізаново все перебудовувати . Поради типу збери інжектор 16v наПріоро-агрегатах звичайно приймаються, але ставити ремінний рух нехочу принципово. Ланцюг і тільки ланцюг. Заздалегідь дякую всім.Успіхи всім на дорогах і з машинами))))
Коментарі20
Їжджу з такою кошиком що на 1 фото. Старт впевнений, не пробуксовує при на максимумі відворотів. Тримає добре. Стоїть на полегшеному маховику. Не шкодую що взяв.
Перша фотка взагалі посміхнула ... Взяли заводський кошик з павуком і задуди в червоний )) Пережиток вже давно ці павуки, навіть на одинарному у мене його, павука, обривало ... Все встане і житиме, маховик від копійки, кошик від 2106, має більш широк...
Я тут погуглил ... поршня 21213 і гранта мають різну компресійну висоту. Грантовські нижче, діаметри їх однакові. Але це потрібно грамотно розраховувати і не забувати про збільшення ступеня стиснення при цьому. тобі потрібен поршень з компресіонною в...
Ну в принципі якщо збирати блок 213 на тих же 213-х начинках, з цикуванням, то за ідеєю воно має працювати?
звичайно воно і розраховане на довгу роботу )) Але я б спробував би підібрати плоскі поршня ... Скажімо з 21083. Немає там калюжа, але менше )) Коротше без заміни начинки, якщо ве гуд, і треба тільки розточити варто замислюватися тільки про поршнях, ...
Ще раз спасибі за слушну пораду)))) буду збирати з урахуванням усіх порад))))
А які кращі поршні з калюжею, або з виїмками під клапана?
Залежить від того, що ти будуєш… Під турбо беруть з калюжею для зниження ступеня стиснення, під бенз думаю краще плоскі з невеликою цековкою… Наприклад, полегшену поршневу від гранти)
Я будую Не турбо, як писав не 16v, тільки ланцюг, бензин, і механіка. Спочатку напевно доопрацьований солекс потім дуже хочу горизонтали. До речі, соромно запитати, але спитаю, що таке цековка?
Я зрозумів що у тебе простий атмо мотор 1,7 )) За фактом це злегка роздутий шістковий )Цековка це напівкруглі проточки на поршнях під клапана, щоб вони не зустрічалися з поршнем.
Спасибо)))) тепер я зрозумів що таке цековка)))) так, я будую звичайну атмосферку, турба це складно, і не факт, що вийде правильно. А простий дороблений класико-мотор може теж що і турба, головне зробити все правильно. Принаймні я так думаю))) Ще раз...
А якщо поршнева від гранти, в 21213 вона влазить?
У автоваза, начебто, всі поршні сидять на пальцях одного діаметру, що класика, що ниви тайги, що передній привід і компресійна висота у них теж однакова, залишається тільки підібрати діаметр. Наприклад, у мене в моторі 2101 стояли поршня від 2108, во...
Бачив до речі у продажу поршня зі зміщеним пальцем, ставити їх у 1,3 і отримуєш 1,6 без доробок. Цікаво на скільки це правда?)
Та палець зміщений на 7 мм, це і є компр.висота. Але до них ще й трійковий або нивівський КВ треба і отримуємо 1,6. Без заміни КВ не отримаєш збільшення в обсязі ... Так зробив і я, КВ від Тайги , укорочені шатуни(на ті ж 7 мм) Але стандартні поршні ...
Ааааа, спасибі знатиму, потім у двійці по можливості втілю в життя)))
У пріори, калини пальці вже на 19мм.
Точніше 18мм
Вірно
☝