Після останнього ремонту виїхав і радів! Якраз уже пройшов обкатку.Катався вже тиждень. І тут трататата під капотом чек і заглухла! ..Кручу стартер працює як віялка розумію, що прийшов піпець клапанамі вони зустрілися з поршнями! стоянку! Бідна таврія втомилася покитягнула вектру.Сьогодні попросився закотити машину другу вгараж! Зняв я голівку, а там мене чекають V-подібніклапана.Починаємо розбиратися в чому причина грішили на багато! Ітут я хочу провернути коліно у ВМТ і коли прокрутив то зрозуміли, що мітка не співпадає! Відкручую шестірню колінвала, а там обрізанашпонка! br>
Оскільки Я міняв головку через масляний канал у мене про запас лежить моя стара головка з новими клапанами в зборі, Так що якщо не дай боже що є весь комплект під заміну))
Коментарі20
Як вирішилося питання з шестернею КВ?
на заводі зробив проріз у шестірні під шпонку і все
Прям як опеньки виглядають)))
Оскільки Я міняв головку через масляний канал у мене про запас лежить моя стара головка з новими клапанами в зборі, Так що якщо не дай боже що є весь комплект під заміну))
Я ось теж думав взяти кастівську, є пропозиція за 7 000, але ось не знаю, навряд чи брати буду. А це масло канал це дуже страшно?
масло в антифриз жене! За такі гроші краще забери завжди можна буде її перепродати
у нас вона 500 $ коштує
Херасе. Так це ж ніби лагодиться? (Маслоканал)
чиниться але на довго не допомагає((((
А з цього місця докладніше можна?
Нормально допомагає, процедура не складна, все надійно. )
У мене через час почало гнати олію знову!
ну так)) Торік 3 рази гнуло клапана)))))
Не втомився клапан купувати і голову знімати? D
всі знайомі вже з мене приколювалися що я проганяю різьблення в двигуні часто))
А чому так часто те?
Раз Я протикав те, що мітка на шківі пішла і не правильно стоїть. раз шпонку зрізало на шестірні колінвала і раз порвався ремінь
Клапана то ніфіга не дешево стоять на це диво)))
впускні не дорогі, а ось випускні дуже кусаються в ціні
Так так так... Мені випуск 4 000 вийшов, а впуск 1 800 вийде