Епопея з напрямними клапанами C20XE
Запчасти на фото:5000931
Після зустрічі клапанів з поршнями, замовив все що потрібно дляремонту на УОК:
-Впускні клапани AE 8 шт
-Випускні клапани FRECCIA 8ШТ
-Сальники клапанів GEOTZE 16 шт
-направляючі клапанів KS 16 шт
-Прокладка під головку V.REINZ 1 шт
Послали мені весь цей комплект тільки замість направляючих KSвідправили MAHLE (мене про це попередили). Отримую посилку ідузадоволений додому розкриваю все є все ок! Починаю деребанить все щов коробках! Відкривши упаковку з направляючими не розумію справу? номер направляйки видає двигуна 1.0 1.6 і 1.8.Дзвоню людям говорюнаправляйки не ті надіслали.Вони перевіряють і дійсно у нихпомилково чомусь вибило ці направляйки. MAHLE. Івот через 4 дніпишуть що напрямки відправлені мені (задоволений як слон)! Прийшовотримав направляйки і пішов знову додому! Прийшовши додомурозкриваю дивлюся всі норми пробиваю код направляйки пише що наC20XE ну все думаю нарешті. Вранці зібралися з ПАПІКОМ у гаражпочинаємо витягувати напрямні. Витягнувши одну і тільки побачивширозуміємо, що щось не те! Вибита напрямна відрізняється від тих, щоприйшли! Міруємо обидві під клапан 7мм, міряємо посадковий діаметрі тут спливає, що які надіслали під посадковий діаметр 13мм, авибита під 11мм. По виймали всі напрямки і знову засмученийповертаюся додому з думкою що знову не ті по каталогу пробилинапрямки. Прийшовши додому сідаю за комп'ютер і давай шукати інфупо напрямних. Ще раз звірив код надісланих вибило на мій двигун! Ітут натикаюся на російський калібру клуб! І тема про напрямніклапанів C20XE! Починаю читати… Івот знаходжу, що мені треба! Виявляється спрямовуючі ті що мені надіслані підходять на пізнішіголовки так само на COSTCAST та LET, а більш ранні головки (дорестайлові) комплектувалися направляючими з двигуна C20NE (і цеНЕ ПРОПИСАНО НІ В ОДНОМУ КАТАЛОГІ ВИРОБНИКІВ ВІДПОВІДАЮЧИХЗМІСНИКІВ, ЩО НАПРАВЛЯЮТЬ) така ситуація. Знову відправляю напрямніта замовляю з C20NE. Тепер залишилося дочекатися їхніх сил, нервіві бажання вже нема що робити! Фотку з калібру клубу було взято щобне фоткати свої! ліворуч ті які в мене стоять, запаковані ті, якімені прислали! Всім удачі і не наступайте на мої граблі таперевіряйте запчастини!






Коментарі20
ну як freccia випуск клапана норм? від стоку за вагою сильно відрізняються?
Коли продавав авто майже 100к наїздив проблем не було. За вагою хз не зважував
Ті ж граблі настав...
хлопців тупе питання, голова дорест, стане на рестайл блок чи навпаки?
Блок один і той же. Все встане
зрозумів, але гбц рестайл краще?
Від першої краще, але найкраща costcast. Вона позбавлена геморою з тріщинами в масляному каналі
Начебто вичитувати, що масляний канал трохи витриваліший але теж лопається
І виходить якщо у мене головка колбеншмідт, то направляйки стоять з c20ne?
краще випресуй одну направляйку і тільки потім замовляй, яка тобі потрібна буде! У мене зараз рестайлова голова стоїть і на ній теж направляйки з C20NE
Підскажи будь ласка, який фірми все так і взяв напрямні, і чи виникли проблеми в установці? То щас собі теж замовлятиму, думаю махле все так і як оригінал)))
AE VAG96022
Багато пишуть що 33 на впуску!
впускЗагальнаДіаметр головки клапана, мм33Діаметр стрижня клапана, мм7Довжина, мм104.9МатеріалХром-кремнієвий сплавКут сідла клапана, °45Габарити, мм160x33x23Вага, г63ВипускОбщаяДіа клапана, мм6.96Довжина, мм104.9МатеріалбіметалКут сідла клапана, °45...
ооо дякую за інфу)))
А який діаметр клапана на впуску та випуску та товщина ніжки клапана?
товщина ніжки 7мм, діаметр впуск 32мм, випуск 29мм
Привіт, у мене була подібна ситуація, я не став чекати, поки привезуть потрібні, а просто замовив у токаря такі як треба, латунно брозові))
а коробас який стоїть?
F18