Привіт.
З травня по сьогоднішній день було замінено і підпорядковано купавсього. Запис більше для себе роблю. Отже:
>
Дві опори амортизаторів meyle 18$
Довелося замінити опори, вгатив у яму і трохи закосило кермо, післязаміни та розвалу все стабілізувалося.
Граната всередину ліва права jp group 50$
Були удари при відпусканні зчеплення
Циліндр зчеплення головний jp group 30$
Зчеплення з пробігом брало нижче і нижче, лікувалося це підняттямпедалі ногою вгору примусово, педаль бовталася, після замінизчеплення бере в одному місці постійно.
Олія liqui moly Mos2 10w-40 8л 57$
Фільтр масло Манн hu932/6n 10$
Фільтр попід мейле lx405 9$
Прокладка корпусу масляного фільтра~9$
/>
Почала шурхотіти і текти
Також hella 6pt 009 107-551 9$
Просто так поміняв
Дпкв valeo 36$
Заміна та ремонт проводки, пошук причини відсутності запалення70$
Машина перестала заводиться, був мертвий дпкв і обрив не далеко віде** піна #38 "Ignition Switch Start/Run Power"
Після заміни дпкв, ізолювання обірваного дроту та скидання помилокмашина завелася.
Яксь так.
Якщо у когось є пізнання у Васі, нижче прикріплюю фото останньоїдіагностики, може хтось скаже, що у мене ще не працює. Попередньозараз є пропуски запалення при навантаженні.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.