Планові та позапланові роботи

Щось дуже рідкісними стали мої відвідування та замітки в бж.
З одного боку, мало вільного часу, з іншого, писати щось особливо інемає про чим.
Все що зламалося останнім часом, це кріплення китайськогоповоротника, який тупо відвалився га мийці 😛
І так тепер до цікавішого.
Провтикавши на заміну масла на 8 тисяч і проїздивши ще 2 з лишкомтисячі, в терміновому порядку замовлено масло, і фільтра.
Записався на заміну, і як на зло (або ні) задній лівий супортвирішив перевиконати своє пряме призначення. Запах горілих колодокне сплутати ні з чим... А по скільки гальмівки від 3, 0 вже у менеє, то чого тягнути, пора все замінити.

Задні з пробігом 12-15т всього Тепер треба продати ці

Ну і власне хлопці на сервісі впоралися за пів дня.

За одне і прокачали гальмівну систему +нова жижа
На даний момент в автомобілі замінено всі технічні рідини.
Перших пару днів пробіги були по місту 20-30 км, і гальма булидуже мляві, але я чудово розумів що повинні притертися.
У неділю з'їздив до Львова і назад 350 км, погода була жахлива, тохуртовина то дощ, тому гальмуватися на трасі доводилося часто іінтенсивно.
Зараз гальмами задоволений на всі 100.
Залишилося прибрати дрібні недоліки, і настав час братися запрошивку ебу.
Усім удачі, і до зустрічі!

Фіксуємо пробіг, щоб не затикати

П.С.
Тільки не забув
У Львові був куплений передній бампер, урааа, так як я хотів, комплектний, і задні стопи у відмінному стані

Ось він, навесні віддам на фарбування
А стопи за смачною ціною було гріх не забрати