Скільки знаю цю машину, завжди напружував штатний замок капота, атут випадок підвернувся замінити на такі китайські d2 замки, варіантів установки маса (вертикально або горизонтально, широкоючастиною усередину або на рушницю, подалі від скла або ближче доцентру капота або навпаки до країв) але саме в тому положенні як язахотів вийшло, що замки впиралися в «пташку» ну і тут без болгаркизі зварюванням не обійшлося.
Коментарі11
Не забудь тільки мастила в замки густий напхати, а то кілька разів дощ і буде розмножуватися іржа, в результаті хана)
Сам капот загрунтую в місцях вирізу, а в замок напхав ШРБ-4, вона для кульових, і консистенція густа і дуже липка, думаю швидко не змиється
Думаю все буде норм, головне не забувати про них)
Ну вони в принципі і анодовані із заводу, не знаю що то, оцинковка або інша гальваніка, але не голий метал
Напружує оригінальні замки капота а китайські якісь на капот НІ! Ахахахах
Добре виглядати! А що за бодікіт, пандем?
Він самий
Крутяк👍
Мішаня! красень
Гарно
Та не погано вийшло