Всім привіт.
>
Є певний стукіт, за відчуттями він виходить спереду зліва.
Зараз спробую пояснити за яких обставин він проявляється.
Їдемо на відносно великій швидкості 80-100 км/ч. Попереду велика (приблизно 1м в діаметрі) плавна не гостра яма з округленимикраями, щоб ви розуміли яма така, що на такій швидкості "можна"в'їжджати в неї.
В'їжджаю лівим колесом, припустимо, в цю яму і коли колесо вжепройшло найнижчу точку цієї ями і заходить на вихід йде відбійстійки, тобто шток висунутий більше звичайного, передок машини "підскакує" Як би відбувається свого роду розтягування в цей моментвідбувається стукіт. Характер стуку по звуку схожий на звук стукукапота об замок або фари об крило або колодки про супорт. Такожзвук буде якщо проїхати на відносно великій швидкості по поперечнохвилястій дорозі на кшталт плавних лежачих поліцейських, коли кузовзазнає розгойдування звук проявиться у верхній точці, коли автопідстрибує.
Є які думки, панове?
Сам не можу знайти причину, якщо буде коментар, де буде написанаправильна причина звуку, зобов'язуюсь скинути на пивас) . Всімдякую






Коментарі20
так у тебе ж проблеми зі шрусами були ... цілком може всередині корпусу внутрішньої гранати битися трипоїд, виверни колесо або на ямі під навантаженням візьмися за корпус і похитайте, почуєш знайомий стукіт?
Шрус у мене міняний правий, а звук ліворуч. Та й їздить міняний вже тисяч 40, впевнений що навіть якби був міняний правий, то звук був би про нього. На таких швидкостях від відцентрової сили він не міг би стукати
а ліворуч не може бути звуку?) де логіка…
у мене так тяги стабілізатора барабанили на нерівностях
І мені прийшли грошей. Євро бажано. Я знаю, що твоїх грошей не вистачить. Свої доповім. У нас пиво дороге.
Щойно проїхався, фарба на місці, звук залишився. Ще помітив, цей стукіт є коли з рівної дороги заїжджаєш під кутом 90 градусів направо на невеликий або великий бордюр
У тебе багато по підвісці замінено. Подивися аморти і пружини. Я коли свої знімав, то там верхній виток на 1/3 корозією поїло. Може в тебе відламався (на d2 є пости). Розкачай стійки, краще вдвох, послухай ( не повинно бути скрипів). довгий будинок м...
Ніби важіль тре про щось
Верхній?
Так, ось тут намазав фарбою, чекаю поки підсохне поїду перевіряти
Він не може черкати ніяк, його вільно можна вгору завести, коли стійку знімаєш. Болти цього важеля перевір щоб були затягнуті добре.
У тих місцях були свіжі подряпини, дуже свіжі
Тоді бери дзеркальце і оглядай все навколо нього, шукай відповідні сліди і подряпини на підкрилці, кузові - хз. Але я сам особисто, заводив важіль до самої склянки коли не міг викрутити болти.
На місці машину розгойдуєш, стукіт є?
Гойдали з Кентом, стуку не було
Ставлю на опору аморту
Гумову велику?
Залізну верхню
зобов'язуюсь скинути на пивас Блін, мені щодня дзвонять з Дніпра і намагаються викачати на пивас), а тут видно нову схему придумали))
🤣