Потрібні ваші думки щодо антифризу

Епопея з антифризом почалася у мене після капіталки. Післякапіталки я поміняв радіатор грубки, він забився, я поїхав промивсистему охолодження Вінсом, мені залили хеппу, після тижня їздиантифриз став прозорим, я приїхав ще раз поміняв на хепу, черезтиждень він знову став прозорим.Я психанул і мені залили якийсьпольський.Проїздивши пару місяців антифриз почав коричневіти, якмені здавалося по бачку.Насправді він став прозорим а на стінкахз'являться коричневий наліт Я приїхав на інше сто, там хімієюперевірили наявність вихлопних газів у системі охолодження, показало що є і є розрядження в системі охолодження.Розрядження всистемі охолодження міг викликати радіатор у системі егр. Воду, каже покатайся нехай ще помиється.Посля 1000 км вода стала рудогокольору.Каже міняємо ще раз на воду їздь і якщо стане світлішимзалйом антифриз.Але через 2500 колір став ще гірше ніж після першоїзаливки. Хто стикався з такою бідою? Олія чиста, 30 тис. Тому робивкапіталку. Майстер говорить може бути тріщина в гбц або блоці, аленадлишків газу в системі охолодження немає.
> Дистильована вода після 2500км пробігу