Холод не тітка

З настанням холодів, ясна річ, став включати грубку. Начебтостарається, дме, але якось мляво. Салон прогрівався довго, зпівгодини треба було їхати, щоб у салоні потепліло.<
Вирішив почистити вентилятор, який жене повітря від печі абокондишену в салон, так збіглося що і паркувальне місце підбудинком, і на роботі знаходиться поряд з деревами, причому обидваакації, а листя у них маленьке і тонке, часто вигрібаю їх з-підкапота, із зазорів… Так само і з їхніми стручками… Влітку колиміняв салонний фільтр — купу вигріб, вирішив що настав час і увентилятор дуйки глянути. Знімав бардачок (2 гвинти), потім під нимпланку (4 гвинти), дістався до салонного фільтра, зняв (на клямці), листя було, але не катастрофічно багато. Далі треба знятивентилятор в корпусі, він тримається на 3 гвинтах - знімаютьсязнизу хрестоподібною викруткою, легко, тільки найдальший невпустіть всередину кузова.В принципі після цього вентилятор вкорпусі вже може випасти в руки. Але найскладніше було від'єднатиштеккер. Він і не дрібний, але зараза туго сидить та незручнозахоплювати. Плюс я не знав, як його відштовхнути. Але досвідченимшляхом з'ясував, що давити треба з боків, але не з краю штеккера, авище. Зняв.
Далі витягуємо і виявляємо там пристойний гербарій. Дивіться нафото.
Чистимо, збираємо все назад.
Тепер навіть на 1 швидкості дме відчутно і гріється набагатошвидше, а на другій швидкості прикраса з бісеру на склі задньоговиду тріпоче як вітрило в ураган :) Ну і набагато тихіше стало всалоні, шаруділо ще це сміття.