У кого англосивик - той швидше за все знає про проблему тріскаютьсявід сонця і років молдингів внизу вікон. У мене особливо помітнітріщини були на задньому лівому вікні. Багато читав про те, як іншівирішують цю проблему, думав як прибрати ці тріщини — хто в плівкузакриває, хто фарбує, хто рідкою гумою... Вирішив зафарбуватифарбою з балончика, думаю це найпростіше мені буде. Сонячний теплийдень Знімати цей молдинг не хотів — морока з кліпсами тазняттям.
За місяць до того ножем зрізав старий пластик де можна. Як булопісля обрізки залишків потрісканого пластику і до зачистки металу.Спочатку зняв цей натяк на іржу грубою шкіркою, потім дрібною. Вжебуло непогано. Потім заклеїв малярським скотчем все навколо. Всійдовжині в два шари з інтервалом хвилин в 5. Досвід маляра у мененемає, я взагалі не уявляв як фарба ляже на метал. Фахівцем залишивогризок старого пластику щоб порівняти. Спочатку здалася що рідко інерівномірно, але після двох шарів і висихання - цілком. Так краще, ніж були огризки до того.
Так, сохло на вулиці, якщо придивитися, є трохи нерівномірності іпорошинки присохли, але вже через день їзди все припало шаромміського пилу і не видно.<
Думаю, через якийсь час зберуся на аналогічне фарбування іншихвікон, то й цей перефарбую. Але досвід цінний, та й виглядає краще, ніж було.
Коментарі6
Просто обдер, орбіталкою зачистив і полірнув. Пережили зиму, ні натяку на жито. На вигляд хромовані.
Вони легко знімаються
Може, треба буде і спробувати…
Там на кшталт 3 клямки, легше знімається з опущеним вікном
У мене він зсувається легко на сантиметр вперед, але що далі - я не розбирався. Погану силу прикладати не хотілося.
так, на задніх дверях є клямка ближче до стійки (не знаю як норм зняти, я зламав її)