Одного чудового ранку повертаю ключ, а машина не заводиться. Зсобою не було ніякого обладнання щоб вважати що як і до чого, томунабрав вже перевірених хлопців зі Sprintech Діагнозбув прогнозований - дросель, помилка по ньому вжез'являлася.Помилку видалили машина поїхала, але до вечора я заглухвже навіть у русі.Викликав евакуатор, доставили машину до дилера.шляхом перекриття повітря, але так як паливна система знаходиться відеальному стані і форсунки не пропускають, функціонал заслінкизараз можна вважати нульовим, тому тимчасово відключили її увідкритому положенні поки не прийде заміна. Фото процесів додаються> Найшвидша швидка допомога)






Коментарі11
Швидка GTI ;)
Бери вище, R-чик)
Швидше вище сильніше ;)
Можна було скинути фішку з ДЗ і обійтися без евакуатора-))
Підкажіть, цей роз'єм відключити ?az838667.vo.msecnd.net/pa…/common/pi-1715505438.jpg
Це привід вихрових заслінок в повітряних колекторах, а йдеться про дросельну заслінку. У темі за посиланням 4 і 5 фото
Дякую за відповідь, зараз вивчу
У закритому положенні заклинила. Не було навіть викрутки, щоб зняти патрубок і виправити все пальцями))
Викрутку купити було б дешевше-)))А так то так, варіантів не багато.Але, до речі, можливо що після скидання фішки заслінка відкрилася б.
Не, заклинила, видавлювали, щільно сивіла
Я місяць катався зі скинутою фішкою поки чекав нову заслінку.