Смішно, але причина в тому, що при його опусканні не бачу майжеполовину того, що відбувається на дорозі і доводиться нагинатися, сідати по глибше, не приємно.Хоч я і не велетень - 1.8 метра алепосадка виходить занадто висока.
Так ось.Ідея полягає в тому, щоб розібрати сидіння і зрізатичастину паралону, що знаходиться всередині., помацав сидіння, прикинув, запас є.Вирішив почати з задніх сидінь, все ж таки більшучастину часу їжджу сам, якщо і запорю то хоча б не я мучитися :)Ідея спочатку здалася маячня, але вирішив ризикнути.
Початок з сидухою яка стоїть за мною., щоб боковини виступали вролі бічної підтримки, як у хороших нових сидіннях.Зрізав приблизно2.5-3см по всій поверхні знизу до верху. Сидіння так само вирізцентральної частини. Зібрав назад, спустився, поставив у машину іне повірив своїй спині. Я прямо провалився всередину і менеобхопило сидінням, вирішив перевірити на сусідній, може там таксамо. Але ні, на старій сидиш просто як на стільці зі спинкою, атут як у кріслі і тут я зрозумів, що наважився не дарма. Великимплюсом виявилося те, що провалившись глибше в сидінні виявилосябільше місця для ніг. Раніше сідаючи сам за собою, ноги поставитине міг, сильно впирався в передню спинку, а тут не притискаючисьназад навіть був маленький зазор в ногах, нехай і 1-0.5 см але вінз'явився. Великим мінусом стало те, що голові взагалі стало тісно.Власники десяток зрозуміють, якщо твоє зростання 175+ то ззадуголовою тримаєш стелю, або доводиться нахилитися. Тут стало щебільше похмуро, голова змістилася назад. Такий результат припускаві знав, що так може бути. Зрозумів, диван теж доведеться різати.Приблизно такий шар знімав з дивана Зріз з центральної частинидивана Зняв диван і побіг робити те саме з ним. Тут суть схожа, алепотрібно було вирізати частину саме під дупою, там куди припадаємаксимум ваги і по всій поверхні вирішив не зрізати, щоб поліпшитипідтримку стегон у передній частині залишив так, а зрізав зневеликим ухилом до задньої частини. Тут теж не прогадав, вийшлотеж вдало. Правда бігав потім ще раз підрізав приблизно по 1см і здивана та зі спинки. Здалося замало. При вирізанні з диваназіткнувся з маленькою складністю, в середині проходить металевийдріт на який натягується оббивка.
Стяжні дроти.Т.К. Там нічого нікуди не тиснуло, а тут під часперевірки п'ятою точкою виявилося, що ці дроти тиснуть. Запідсумком, витягуємо тяганину з оббивки (використовуємо потім знизудля натяжки оббивки), яка виступає в ролі натяжки, ткати в якійвона була я пришив до дроту в паралоні, з невеликимзахопленням.
Пришиваю оббивку< Довелося прорізати паралон углиб щоб утопитиоббивку і сам дріт, а з низу натягнув нитками через отвори.Підсумок здивував. Мало того, що зручно. Не тисне, то ще йвиглядати стало чітко. Стали більш виражені виїмки. Коли сідаєш, тебе так само обволікає як і зі спинкою. Як по мені ідеальна формадля поглиблення. Вигляд збоку. Виглядає погризано, але нічого невідчувається, оббивка приховує все нерівності паралону. Вигляд ззадньої сторони Виїмки стали більш виражені. Мінус у тому, щокуточки криво підшив і внутрішня лінія трохи закруглена. Звичайно єгріхи, зовні тепер паралон виглядає не красиво, але на відчуттях непомітно. Так само думав буде жорсткіше, але ні, все чудово, можнабуло б ще 1см зняти, але поки не буду, та й оббивку натягувати вжене куди. Після установки всього на місце відчуття шикарні. Сідаєш ітебе обволікає з усіх боків, нічого ніде не тисне. Ще одним плюсомстало те, що центральний підлокітник завжди був нижче самого ліктяі толку від нього було мало. Але тепер все так, як і мало бути.Звичайно для голови дуже багато місця не стало але тут я поки щобезсилий. Можна ще зменшити за рахунок зрізання заводського шуму вцих місцях. Подумаю ще й над цим, але трохи згодом. Поки що різатине буду. Порівняння запасу місця для ніг нижче. Можете, звичайно, не повірити, але сенсу брехати не бачу. Порівняння праворуч таліворуч, передні сидіння стоять однаково і висунуті досить далеконазад.
Місце ззаду праворуч. Ноги упираються сильно в переднє сидіння, на1-1.5см вдавлюючи спинку ззаду зліва. З'явився зазор у колін.Виїмкистали більш виражені. Мінус у тому, що куточки криво підшив івнутрішня лінія трохи закруглена. Звичайно є гріхи, зовні теперпаралон виглядає не красиво, але на відчуттях не помітно. Так самодумав буде жорсткіше, але ні, все чудово, можна було б ще 1смзняти, але поки не буду, та й оббивку натягувати вже не куди. Післяустановки всього на місце відчуття шикарні. Сідаєш і тебе обволікаєз усіх боків, нічого ніде не тисне. Ще одним плюсом стало те, щоцентральний підлокітник завжди був нижче самого ліктя і толку віднього було мало. Але тепер все так, як і мало бути. Звичайно дляголови дуже багато місця не стало але тут я поки що безсилий. Можнаще зменшити за рахунок зрізання заводського шуму в цих місцях.Подумаю ще й над цим, але трохи згодом. Поки що різати не буду.Порівняння запасу місця для ніг нижче. Можете, звичайно, неповірити, але сенсу брехати не бачу. Порівняння праворуч таліворуч, передні сидіння стоять однаково і висунуті досить далеконазад.
Місце ззаду праворуч. Ноги упираються сильно в переднє сидіння, на1-1.5см вдавлюючи спинку ззаду зліва. З'явився зазор у колін.Виїмкистали більш виражені. Мінус у тому, що куточки криво підшив івнутрішня лінія трохи закруглена. Звичайно є гріхи, зовні теперпаралон виглядає не красиво, але на відчуттях не помітно. Так самодумав буде жорсткіше, але ні, все чудово, можна було б ще 1смзняти, але поки не буду, та й оббивку натягувати вже не куди. Післяустановки всього на місце відчуття шикарні. Сідаєш і тебе обволікаєз усіх боків, нічого ніде не тисне. Ще одним плюсом стало те, щоцентральний підлокітник завжди був нижче самого ліктя і толку віднього було мало. Але тепер все так, як і мало бути. Звичайно дляголови дуже багато місця не стало але тут я поки що безсилий. Можнаще зменшити за рахунок зрізання заводського шуму в цих місцях.Подумаю ще й над цим, але трохи згодом. Поки що різати не буду.Порівняння запасу місця для ніг нижче. Можете, звичайно, неповірити, але сенсу брехати не бачу. Порівняння праворуч таліворуч, передні сидіння стоять однаково і висунуті досить далеконазад.
Місце ззаду праворуч. Ноги упираються сильно в переднє сидіння, на1-1.5см вдавлюючи спинку ззаду зліва. З'явився зазор у колін.






Коментарі3
млинець, а виглядає офігенно)
Сидиться теж круто
перевіримо)