Перегрів та його наслідки
Всім привіт. Тиждень тому їду я собі, дивлюся на температуру, а там103 градуси! Ось млинець. Вентилятор не спрацював (на БК tвключення 95). Зупинився, охолов, доїхав з зимовим опаленням (itwas HOT).По приїзду почали "копати" причину цієї недуги. Перевірилизапобіжник, реле, вентилятор, датчик. Поставили все намісце-ПРАЦЮЄ? ! Загалом датчик включення вентилятора глюканув.
І тут через день почалося :-( Приходжу вранці до машини, відчиняюдвері, а там на килимку калюжа тосола. Дуже збентежило що калюжабула з боку водія ((( Думав може на патрубках підтікає.Підсумок-заміна радіатора обігрівача. Міняв сам. Гемора багато), зняття торпеди + 6 годин часу + 230 грн.
На наступний день- все ОК Тосола на килимку немає :-) якби не однеАЛЕ.! Дивлюся під капот-лопнув бачок охл. Рідини (((
Психанув, купив, поставив. Разом з бачком купив нову кришкурозширювального бака.
За часом- 30 хв.)/>
Підсумок:після глюка датчика включення вентилятора, тиск почавшукати слабкі місця системи охолодження (ними виявилися радіаторобігрівача, а потім і розширювальний бачок)
PS Хлопці, стежте, щоб кришка розширювального бачка була впорядку!
Коментарі6
C кришками біда) штук 5 вже поміняв,
А як дізнатися, що кришка в порядку? Теж приблизно такі проблеми були...
Покатайся по місту, щоб вентилятор спрацював пару разів. Підніми капот, ОБЕРЕЖНО відкрий кришку розширювача. Якщо бачок здувається як повітряна кулька, значить кришка не стравлює надлишковий тиск - треба замінити.
Так ось тільки знайти хорошу кришку теж проблема. Я у себе вже 3 кришки поміняв, тиждень попрацюють, потім усі, перестають спускати тиск. Останню ЛУЗАРівську взяв, вже 2 тижні тримається, начебто працює, але подивимося як далі буде.
У мене зараз теж ЛУЗАР. Поки нарікань немає
Так, є таке!