Епілог історії про Гул
Таким чином продовження історії про гул у русі автомобіля. Поїхав яна інше СТО до інших фахівців. Покаталися і визначили, що гуде ліваматочина. Підняли на підйомник, відключили DRIVER ASSIST і поїхалирозкручувати автомобіль. До потрібного діапазону швидкості 90-120км/ч. Слухали ендоскопом медичним з трубкою на кінці. Визначили, щогуде ліва маточина і підвісний підшипник. Установку по слідах відударів на внутрішній обоймі (видно на фото) Вирішили, що необхіднопоміняти їх обох і уникнемо проблеми з гулом Запчастин у наявностіне було, тому взяли VIN і почали шукати. На СТО, фахівець якогозмінював підшипник і маточину з питаннями до управителя, отримав наних адекватну відповідь і поїхав у справах.
На цьому відвідування станції закінчилося.
Наступного дня зателефонували і назвали ціни на деталі, які напорядок були вищими, ніж я їх міг сам дістати. Мене це наштовхнулона ідею поставити замість лівої маточини, що гудить, заміненураніше праву. Вирішив - зробив! Поїхав до товариша на AVTO WELL, година часу та я лишав. Результат «ТИША! Так Так! ТИША! »
Висновки:
— на першому СТО неправильно поставили діагноз
— на другому СТО зрозуміли в чому проблема, але вирішили попутнонавантажити на підвісний підшипник< br/>
Довіряй, але перевіряй!
Підвісний зі слідами установки
Спеціаліст Олексій!
Ступиця майже на місці)))
Коментарі5
І я говорив шо маточина.
Шо і треба було довести) я спочатку сказав шо то ступиця)хай служити і не ламається
Поки не показав фото його керуючому, він присягався на все що завгодно, що не бив по ньому, а вдавив пресом. Людина - мудак!
Не їздіть на такі ТО і напишіть усім їхню назву, щоб усі знали!
Кувалдометром бити по підшипнику - верх розуму та професіоналізму))) Є ж киянки або, на крайній випадок, підкладена дерев'яна, якщо не підлізти для запресування.