Заміна передніх сайлентблоків самостійно.

Запресований новий сайлент.
Чистий датчик АКПП.
Добрий вечір або день у кого як . Сайлент був запресований тупонеправильно через що його майже вирвало другий був утріщинах.Покупав все одно 2 нових код Honda 51391-SEA-004. :
Ключ ріжковий 14 -Стійки стабілізатора
Ключ на 17/19
Головка 17/19/21
Знімач кульових- Не було вірніше не підійшли.
Молоток/Кувалдочка :)/Монтування/Труба
Ножівка по металу або канцелярський ніж/прес
Трискачка/Вороток.
Опишу коротко як я знімав важіль усі роботи проводилися без ями (вона не знадобиться), відразу скажу складного ні чого немає.
1.Піддомкрачуємо машину.
2.Знімаємо колесо.
3.Заливаємо всі болти ВД-40 разом 5шт разом із кісточками (стійкастабілізатора).
4.Відкручуємо стійку стаба з одного боку яка кріпиться до важеля:).< 5. Відкручуємо амортизатор від важеля.
6.Послаблюємо 2 болта кріплення важеля до підрамника але невідкручуємо.
7.Шарова або знімач, або кувалдочка :) і рівне монтування.
Припустимо, що ви все це відкрутили хто хоче той відкрутить :)
Тепер Вам треба вирізати сайлент, можна ножівкою можнаканцелярським ножем можна пресом видавити, у нас був прес але всеодно для початку ми видавили серцевину сайлент, потім ножівкоюнадрізали обойму сайлент і ви пресували старий. Потім запресування.Ну й установка важеля на своє місце НЕ ЗАБУВАЄМО ЩО затягувати всіболти потрібно тільки під навантаженням. Не підійшов. Непідійшов.
Такий підійде.
. Я використав домкрат.
Які у мене виникли проблеми в даному процесі:Це тільки те що з 4знімачів для кульових не 1 не підійшов хоча 1 все ж таки підійшовце (вилка) але тоді потрібні було б купувати нові пильовикикульових (не підходить), пошук знімачів по знайомих не даврезультатів і ось після години перекурів та телефонних дзвінків, прийнято рішення вибити встановивши монтування (шматок металевоїпластини товщиною 2, 5 мм) на край важеля біля кульової 1 чіткийрізкий удар і важіль випав Боги змилостивилися з мене :) З другимважелем так не пройшло для різкого удару по важелю заважає крило зпершим важелем як то прокотило :) не вистачає розмаху, що мизробили зняли гальмівний диск 2 болтика і ще 2 болта суппорта він згальмівним диском вивернули колесо максимально вправо або вліво, ітут вже зовсім інший розмах, кувалдочкою ще 1 різкий удар і нашважіль. Ось така моя історія фоток особливо немає так що несерчайте. За одне я почистив датчик АКПП. Окреме спасибі моємудругові Юрцю за допомогу. Всім удачі та рівних доріг.