Потім поїхав заправлятися, тому що в баку ще плескалося ще 7 літрів98+, який я заливав на обкатці.За рекомендацією Макса, заливавзвичайний неєвропейський 95й на хорошій заправці, щобналаштовуватися саме на ньому, тому що на будь-якому іншомунормальному бензе не буде детона.
Попередні власники схоже теж їздили до налаштовувачів, яківикористовували таке ПЗ як ECUtek. Ними, та інші не можутьпідключитися до мізків, завантажити прошивку або подивитисяпараметри. Загалом це треба було вирішувати, і MadMax підпаявся домізків своїм "девайсом" для хардварної перепрошивки ECU. Залили нестокову прошивку, а з іншого Форя, але який був до цього в іншихналаштовувачів. Так що графіці "до-після" нижній - це не зовсімстік. Так само налаштовувалися на диностенді SJRACING, т.К. Тількина диностенді можна нормально зробити налаштування машини. Упроцесі налаштування стало зрозуміло, що стоковий насос несправляється і збіднює суміш на високих оборотах, так що відразупоміняли його на Walbro 255 л/год. Загалом з усіма вимірами тазамінами на стенді провели 1, 5 години. За результатом отримали щедодатково близько 55 к.С. На маховику в порівнянні зі стоком, атакож вирівняли полицю моменту. Форь попер зовсім по-іншому, з'явилася більш рання відчутна тяга від 2500 об/хв. Так само зняввідео одного із вимірів. ЗВУК зробіть тихіше, там дужеголосно, шумомір показав більше 140 децибел, і мікрофон не дужесправляється з таким звуком.
Коментарі13
227 к.с. на маховику! з урахуванням всього готель хороший результат!
Так, у мене даунпайп як каже Макс Bruin-style. Тобто — стоковий з ввареними трубами. Вихлоп рідний. По тюнінгу ще хочу вихлоп якийсь тихий прямий, змінити інтеркулер на STI і BlowOff двопортовий. напевно, все по залізу…
Справа особиста, але я б купив нормальний вихлоп + нормальний даунпайп, а колгосп справа добровільна! інтеркулер СТІ, розпірки + стаби ... ну і напевно все, не бачу необхідності в BlowOff! Але це особиста думка, кожен вибирає свою ...
Звук винищувача.
Літак! )
Так, як я і очікував, Форь досить сильно помінявся в характері. І витрата впала. Те, що почав значно придавлювати газ після прошивки, витрата вийшла менше 15 л/100.
Скільки надули?
Накачав 1,1 кг на сток TD04
Макс руліт! Вітаю!
Так, Максе молодець. Дякую йому та Ігореві SJRACING за диностенд
Круто! Вітаю!
Супер, вітаю! =) зробив хоч і тихо, але мало не оглух )
Ну соррі, я попереджав )