рівень олії піднявся зі середнього до максимуму, на щупі емульсіїнема, а на кришці горловини для затоки олії є біла жижа., Наофіційному СТО сказали шо нічого страшного, як буде на щупіемульсія від тоді треба буде ремонтувати... Але на мою думку на 500км 0, 5 л антифризу долити це дуже багато, тим більше шо ніде некапає... 13 у кожному циліндрі, Скажіть чи нормальна компрессія? ,і на рахунок антифризу.
падає рівень антифризу
рівень олії піднявся з середнього до максимуму, на щупі емульсіїнемає, а ось на кришці горловини для затоки олії є біла жижа., Наофіційному СТО сказали що нічого страшного, як буде на щупіЕмульсія ось тоді треба буде ремонтувати.Але на мою думку на 500 км0, 5 л антифризу долити це дуже багато, тим більше ніде не капає ...а у-нь масла піднімається, компресія по 13 в кожному циліндрі, Скажіть нормальна компресія? , і на рахунок антифризу.
Коментарі10
Прокладка як мінімум підтікає. У мене теж йшла ОЖ, але потроху, приблизно 0,5 на місяць. Рівень масла не піднімався, мабуть не так швидко протікало. З'явилася емульсія на кришці маслозаливної горловини. В Інтернеті всі пишуть по різному, і більшість ...
дякую за пораду, я теж думаю шо якшо з мотором все добре то ні масло в антифриз ні наоборот БУТИ НЕ МОЖЕ! але казали шо з тим можна їздити, а скільки ремонт обійшовся (запчастини + робота)? і коли робив?
Короче на це все прибл. 850-900грн. треба. Це без роботи.
короче зараз буде 1000, офіціали кажуть запчастини + робота 500-600 у.о., подумаю зі знайомим робити (дешевше буде)
Краще сам чи зі знайомим… Хоч знатимеш що робив і що ставив. А офіціали тупо гребуть… і совісті вони немає…(((
ти прав!
та так.
100% потрібне хірургічне втручання. найімовірніше прокладка під головою
головне шоб не тріщина
думаю якщо падає рівень антифризу, а рівень масла піднімається, то 100% антифриз йде в масло!