Ситуація така, мотор нещодавно пройшов обкатку після капітальки, неміг натішитися, що рівень масла стоїть на місці.
Тиждень тому поставив ГБО, зауважив, що з-під заливної кришкипочалися потіки, але сильно це мене не лякало, до цього такапроблема вже була (минулого разу вирішилася заміною кришки), алесьогодні кількість масла витекло просто величезне, від верхньогорівня спустилося майже в min, двигун весь в маслі, щойно зняв гумкуз нової пробки і перекинув на рідну, вона закривається значнощільніше, але дуже боюся, що це не допоможе, підозрюю, що це якосьпов'язано з появою газу в машині, буду вдячний за ваші поради.
Коментарі20
Мотор зняв і розібрав, поршню попа, тому швидше за все мінятиму блок, раз все одно на поршневій і вкладишах не сеекономлю
Починаю процес розбирання, вчора встиг прибрати в гаражі (звільнив місце для роботи) і зняв усе, що заважає дістатися мотора, продовжу через тиждень
не знаю, щоб витягнути і поставити блок двигуна в моторний відсік достатньо двох чоловік . і до того ж все вручну без будь-яких ременів.
Ремені (бралися старі ГРМ, генератора, гур ... ), щоб на трубу підвісити мотор і за неї тримати, один в ямі (направляти мотор) і по двоє з кожного боку капота за трубу
зрозуміло.
тим більше дволітровий)
…а навіщо піддон будеш знімати? чого знизу можна поміняти? ну хіба що вкладиші шатунні) як на мене то простіше спонукало зняти і на столі розібрати ... швидше за все маслосьємні кільця і друге компресійне поставили не з розуму ... як належить). біл...
Відкручуємо шатуни і дістаємо поршні вгору
зрозумів))) чогось згадав анекдот про гінеколога). а вставляти то цей поршень буде ще зручніше)))
Ну тельфера у мене немає, при капітальці ми знімали і ставили мотор у п'ятеро, підвісивши ременями на трубу, знімати ще нічого, а ось ставити те ще задоволення
Єдино трохи б слів про саму обкатку. Просто одного разу приганяли мотор після капітальки. Компресія то в нормі була, але з щупа дув і димів нормально. Пробіг після капітальки був теж невеликий. , що племінник господаря авто на малообкатаному моторі д...
1500км їздив виключно в діапазоні 2000-3000, потім 1000км до 3500, після чого вважав обкатку завершеною і так після цього один раз дав проспатися (поганявся, але це було вже після 2500км), у будь-якому випадку в суботу буду розбирати , розтин покаже
Якщо буде можливість, то закиньте пару - трійку фото з причинами, надто вже цікаво
У будь-якому випадку закину, але з моєю роботою цей процес буде дуже повільним
Істина не має терміну давності.Так що чекаємо.Успішного ремонту Вам!
Спасибі
Істину вже побачив, фоток на жаль немає, було не до них. Зняв голову, спочатку побачив що свічка в 3м циліндрі повністю чорна, при цьому поршень, на відміну від інших, ідеально чистий і тут найцікавіше, провертаємо колінвал і та -дам - у нижній час...
У механіці чудес не буває, але вони відбуваються!
…по суті після капіталу двигло дуже добре реагує на педаль газу на будь-якій передачі, як кажуть спина прилипає до сидіння при різкому натисканні на гашетку
До 120 машина себе так і веде