Заміна насоса ГУР.

Всім привіт. Вранці їхав на роботу і з'явився якийсь гуркіт підкапотом. Підняв капот, візуально все ціле і сухе. В обід був часвідпустив натягувач і зняв ремінь. Почав крутити все по "чорді.Підозра впала на насос ГУРу, був люфт при цьому все сухо. Він умене вже давно підвивав у крайніх положеннях повороту керма. Подорозі додому гуркіт посилився. Поставив машину і почав вивчатипитання ціни. Вранці наступного дня завів машину і почув свистременя" Відразу заглушив, підняв капот і зрозумів що насосзаклинило.Так як машина як на зло потрібна, зателефонувавтоваришеві і попросив купити насос, який був за наявності а самеBGA PSP0105 за 2100грн.
Виробник BGA
Номер аналога
Товариш поки їздив за насосом, я злив рідину і зняв насос.Причинабула в розбитій обоймі переднього підшипника.
Новий насос виявився на 115bar, а рідний на 120bar. Насос довелосяпідкласти під болти по шайбі, щоб не впиралися в корпус. Весьпроцес не зняв, дуже поспішав. Залив нову рідину, завів і ось вонощастя, все тихо та м'яко. Правда прокачування кермом робив у непідвісному стані, а на підлозі. Весь процес зайняв години дві зочікуванням насоса. Всім гарного настрою та удачі на дорогах.