Довгий шлях до мети

Здійснилася моя мрія! А її втілення навіть для мене самого стало"Колись у дитинстві мені подарували пазл з дуже гарним авто, якестояло на дорозі в променях заходу сонця. Тому я дізнався, що цебув Ford Probe 2. Хід дорослого життя вже підвів до того, що наставчас обзавестися бажаним до бюджету до 5 к. І почалися довгі пошукипо оголошеннях поряд з листанням форумів і бортовиків. Братитридцятилітнє авто без досвіду автомеханіка і за відсутністю такихдрузів буде занадто.Переключився на улюблену ще з гри NFS, незвичайну японську купеху Mazda Rx-8 першого покоління, до того ж, бюджет за час пошуків збільшився. Тому що роторний двигун невідлякнув і я поставив собі за мету - модифікація high power з 6ступінчастою МКПП. Категорично хотів задній привід на ручці. Почавшукати із живим кузовом за адекватний цінник. Підбирати автовирішив самотужки, все одно мало хто з автопідбирачів розумієспецифіку роторно-поршневого двигуна Ванкеля. Озброївшись знаннями (дякую блогерам з Ютуба), товщиноміром і OBDII сканером, моніторивринок більше року і за цей час цілих 4 рази прямо з-під носазабирали хороші варіанти. Адже проблема ще в тому, що по всійУкраїні на той час, менше 50 штук у продажу було, а графік роботита концертна діяльність рідко дозволяли вирватися на оглядини. Вжепочала брати глибокий смуток, що права 10 місяців як лежать, апрактики водіння точно не додається. І тут мені друг підкинувкілька альтернатив, серед яких був Honda Accord Coupe 8G. На вигляддуже зацікавила американка японського походження, але була заковика- вона передньопривідна і найчастіше на автоматі. Толком про модельнічого не знав, хронічних болячок не знайшов, відгуки хороші. Упродажу не дуже багато, але зустрівся один варіант на ручці, шкодащойно ушатан і власник відмовився поступатися. Після того, якподивився модель наживо і прокотився, зрозумів, що подобається.Несподівано набрав на оголошення від власника ще й у своєму районі.Прийшли з дружиною подивитися, чи виїжджає з мийки синя красуня ітут ми відчули всім нутром — це вона, та сама! При детальномуогляді та повній діагностиці у офіціалів можна сказати, що за автов цілому доглядали, але останнім часом трохи підзапустили, що можнавиправити. Так для мене і стало повною несподіванкою, коли замістьчервоного задньопривідного купе на ручці, вибрав синєпередньопривідне купе на автоматі і майже вдвічі дорожче. Але ящасливий з цим вибором :) Щоразу я радію як пацан, коли сідаю закермо свого першого авто, або коли просто йду парковкою і споглядаюїї елегантні лінії і потрясний колір. Як на мене, то синій -найвдаліший для цієї моделі колір, хоч зазвичай він мені неподобається. В Україні. Звичайно, вилазять деякі недоліки, які япотихеньку усуваю, але радість від володіння такою красою з такимтабуном коней разом зі свободою пересування компенсує витратибагаторазово.