Запчасти на фото:HU7033Z
Потягнувши пару тисяч кілометрів після покупки авто і зрештою давшиавто на сервіс для заміни (1) ремня ГРМ, (2) роликів, (3) ремнягенератора і (4) охолоджучої рідини. (заодно зробив заміну олії, масляного фітру та топливного фільтра). Можна змінювати десь на250-260 тисячах км, але щоб спати спокійно, вирішивши раніше "провернути справу". А тепер за списком.
Комплект INA 530069810 ремень ГРМ + ролики — $65
Водяна помпа INA 538003710 — $28
Ремінь генератора Contitech + ролик Dayco — $33
Охолоджувальна рідина Total auto supra g12+ 5л (помаранчева)— $19<
Робота на "львівколо" у Львові за все це потягла 2500грн ($67).Зробили хлопці все дуже чітко.
Коментарі3
Регламент по ремню значно менший ніж 250К. Можливо, він стільки і пройде за умов великих річних пробігів (аби цей пробіг років за 5-6 накатати), але якщо обриває — то капіталка. Я б більше 150-160К не ризикував. Доречі, як стан помпи на такому пробігу?
Якщо я добре пам'ятаю, то на різні модифікації 1.6 різний регламент. Але в межах до 180к км.
У Польщі — перша заміна 160тис, потім кожні 100тис. У нас же майстри не рекомендують тягти більше 70-80тис. Де ж істина? Не знаю…