Ремонт задніх гальм. Частина 4

Після зими з'явилося заклинювання заднього правого колеса.Виявилося, що заклинив гальмівний циліндр, але й самі барабани зколодками давно вимагали заміни (вироблення 1, 5 мм на бік і шматоквідколовся). Ж колодка прилягала однією стороною.Якщо іншізапчастини були, то з барабанами довелося повозитися.Потрібенбарабан з абс під дворядний кульковий підшипник 1014014174. Замовивліцензію від Primier. В АІС оригінальні барабани (щоб забути вжепро проблему.) На мій подив, оригінали опинилися в повній збірці, тобто з півшипником і сальником (ліцензія ним похвалитися не може).ж барабани були замінені разом з новими колодками Q-fix іциліндрами (fitshi лівий і неоригінал правий).Сутність та справаперевірили сам механізм.Набір середній від premier краще ніж відasian. На передніх супортах замінив окремі пильовики та всіколодки. А через неквапливість майстра тепер і лівий гальмівнийшланг бажаний до заміни.
Ліцензія
Оригінал