Всім привіт, хто що порадить, стали дуже туго вмикаються всіпередачі, коли мотор заглушений то добре перемикаються, головний іробочий циліндри сухі, добло 1.9jtd, 2006
>Всім привіт, хто що порадить, стали дуже туго вмикаються всіпередачі, коли мотор заглушений то добре перемикаються, головний іробочий циліндри сухі, добло 1.9jtd, 2006
>
Коментарі18
Знімаєш АКБ, підставку під нього, і відкручуєш робочий циліндр, який кріпиться на 2-х болтах до КП і виймаєш звідти пластмасовий штир якого потрібно подовжити і все...
Він такий?m.olx.ua/obyavlenie/shtok…k.html?position=11&page=1
Так, він самий ... Тепер треба виточити на 6, 7 мм більше.
А токар таку деталь виточить?
Це проста заготовка - палиця, на кінцях тільки напівкругла ...
А канавки як зробити?
Не треба це простий болт, не дивіться на оригінал, від старого потрібна тільки товщина ...
Нікого не слухай, я нещодавно свою вилікував - потрібно поміняти пластмасовий штир робочого гальмівного циліндра і виточити новий на 5-7 мм. більше ніж цей і забудеш, що у тебе є передачі. Моя нова так не перемикалася, як зараз...
А чи складно цей циліндр знімається?
ну як, нормально перемикаються, нічого не змінилося?
А в головному чи робочому циліндрі не може бути причина?
Може Перевір педаль в салоні на наявність люфта
Є вільний хід, 3-4см
Тоді міняти пружинку в циліндрі
Параметри пружини довжина 6.5см(я поставив 7 см), діаметр пружини 15мм, діаметр дроту 1,4мм, кількість витків-12
А від чого можна взяти таку пружину?
Шукати, від Волги начебто підходить
Поміняй і буде все ок!