Заміна важелів у зборі
Кілька разів міняв сайлентблоки важелів, фірми різні пробував (дороги у нас жах раніше були зараз по краще) найдовше трималисяswag.Майстер порадив поміняти важіль у зборі. По 39 $ за 1 важіль, купівля сайлентблоків плюс робота виходить не набагато дешевше десь20-25 $ і гарантій не яких. Давно не було такого м'якого ходупідвіски
Коментарі9
а на ctr які гарантії?)
Оригінал жирно та важіль і сам важіль не розрахований на нескінченні випресовування -впресовування сайлентблоків.у мене таке було всунули а він виліз через 10к -вирішив не ризикувати.за відгуками начебто як важелі норм зрозуміло не оригінал.але втулк...
Я не кого не огітирую, я запчастинами не торгую, просто ділюся досвідом.
Контракт оригінал від авто з малим пробігом - це варіант щоб забути про важелі. Ще є важелі лімфердера вони можуть бути за краще стр) при близькій ціні.
Знову ж те що у вас і те, що у нас це різні речі. як приклад контракт у нас тільки з Європи а від туди приїжджають вже з пробігами за 500к - купив пару разів відбило на все життя зв'язуватися з контрактом. Лемфердер коштує 4800 вашими проти 2900 за Ctr
Контракт із Європи це анекдот)))
Ну у запчастин з Європи є свої плюси та мінуси) Плюси - іноді трапляються відмінні запчастини за невеликі гроші Мінуси - іноді.
Та і Лемфердер тяги стаба померли дуже швидко подальші експіременты з цією конторою вирішив не продовжувати
Лемфердер часто став пакувати продукцію CTR у свої пакети. Важелі до речі здається все CTR у лемфердера. А ціна дорожча.