Викидав я якось на смітник підкрильники, зняв колесо, і помітив направому барабані тріщини в кількості 2 штуки
охоронив, з'явилися вони на збитих місцях краю барабана по якихзазвичай стукають при їх знятті, хоча на правому такого на багатобільше було, але там барабан не тріснув. Побіг же замовлятибарабани, ціни цікаві від 136 грн (напевно з говна зліплений :) ідо 540 за чавунний, але вирішив взяти заводські по 303 грн заштуку. Що ще з часів заміни колодок почав підтікати один зциліндрів, тому замовив і його. Не може не тішити, нарешті зновубуде нормальний ручник, після встановлення поки ще не притерлосянічого він спрацьовував на 2-3 клацаннях, на повністю ослабленомуКарл.
І так на правому колесі так само довелося поміняти циліндр, щопотек,
успішно встановили новий, встановили барабан, закрутили колесо іприступили до зняття лівого.
Зняли його якось ось так)
циліндр був у порядку, тому заміна барабана була в 4 швидшеправого.
> Прокачали систему, гальма стали краще та й впевненість угальмуванні з'явилася! .
Цилінд Bazalt:80 грн
Доставка 50 грн.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.