Проблеми з прокладкою гбц та ремонт

Всім привіт! Раніше робив запис про незначні потоки між гбц іблоком, і було прийнято рішення все ж таки знімати голівку ідивитися. Але про все по порядку…)
> Візуально проблема виглядала не дуже переконливо, і я доостаннього сумнівався в тому, що потрібно все-таки знімати голівку.себе, не затягуйте з ремонтом) Після невеликого мозкового штурму (ібагато в чому завдяки допомозі та коментарям драйвівців =) було)прийнято рішення не злити долю і знімати цю справу поки не пробилоостаточно.
При знятті клапанної кришки не побачив нічого страшного, двигун вцілому чистий. Розподвала і зовсім не має нагару.

Під клапанною кришкою

Але ось при знятті випускного колектора на мене чекав невеликийсюрприз, і в цей момент я зрозумів що поліз сюди не Даремно.

Випуск
І 4й циліндр ближче
Судячи по нагару у випуску 4го циліндра я думав що пробило маслянийканал, або текло масло з-за маслознімного ковпачка . Нагар вколекторі також був чорний, і "натякав" на масло, що згоріло)Колектор всередині
Але знявши головку я сильно здивувався т.К. Нагар у четвертомуциліндрі був сірий і дуже жорсткий, приблизно як наждачка 20ка)Також судячи з усього, перегрів я таки двигун тому що прокладку такдо кінця з голівки зняти не зміг, віддавав на шліфування прямо ззалишками прокладки.
ГБЦ і нагар в 4м циліндрі
Нагар ближче
Блок і поршня ближче)
Загалом що, головку на шліфування і перебирання. Блок чіпати нестав, хоча напевно стояло, але по фінансах не потягнув би.
По голівці замінили всі клапани, т.К. 4 шт. Були погнуті, на 3 та 4циліндрах. Прирізали сідла і притерли клапана та замінилимаслознімні ковпачки. Також під заміну два гідрокомпенсатори, оскільки не тримали тиск і постукували на холодну. Направляйкиначебто " походять " ) Без поняття як із клапанами сталося, т.К.компресія була в нормі і ремінь грм стояв по мітках. Ну тагаразд)
При шліфуванні головки сказали що з нею все ок і її не повело, зняли одну сотку.
Одразу прикупив комплект всіх прокладок + ремені + помпа. Новийдатчик температури на стрілку, бо довіри до старого немає. Ну ісамо собою олію та антифриз. Загалом так уже й не згадаю…
Мала частина покупок)

Загалом при ремонті фоток особливо не робив, як то не до того було.Все зібрав за тиждень, т.К. Збирав вечорами після роботи. Зараз всепрацює без проблем, і залізний кінь мене тільки тішить)

Ланос на свободі)

Після ремонту були ще неприємні дрібниці, але про це трохипізніше напишу.