Перебір передніх гальмівних супортів Lucas. Passat B3.

З моменту покупки машини, дуже хотілося провести заміну гальмівноїрідини та обслуговування гальмівної системи. Сам не компетентний уданому питанні, а знайомий механік годував сніданками, а потім ізовсім поїхав в інше місто працювати.Звернутися в сервіс не буломожливості., відкрутив напрямні і побачив що порванийпильовик.
Почистив, змастив на час, пластитьюбом від ATE і поїхав замовлятизапчастини для майбутнього ремонту.
Було замовлено наступний список:
Монтажна паста
03990205112 ATE 180 г bremszylinder-paste для торм.Циліндрів тапоршнів 1 шт.
Змащення для направляючих супорта
81000500 TEXTAR 4 шт. (одного пакетика вистачить з головою на 4-інаправляйки, можливо я поскупився)
Ремкомплект, гальмівний супорта
254004 FRENKIT 2 шт.
Болт повітряного клапана/вентиль
107 504 TOPRAN 2шт.
Болт повітряного клапана/вентиль
101 964 TOPRAN 2 шт.
Головний гальмівний циліндр
1834 LPR 1 шт. (замовлений на будь-який пожежник, після почутоїбайки, що після заміни рідини по-любому потече, до перебираннясупортів відношення не має, можна не брати). Із задоволеннямпочитав записи і подивився відео у фахівця з гальмівних справDocent86, за що йому величезне спасибі, Ваша працядуже допомогла у вирішенні моїх питань, так як сам я з цимипитаннями, зіткнувся вперше і запитати було немає у кого.
І ось, настав день ТО.
Процес описувати не буду, матеріалу більш ніж достатньо у того жDocent86.
Єдине що хочу сказати, я був здивований тим, наскільки живучасистема, коли я розібрав правий супорт і побачив скільки там бруду, я був шокований, як воно все ще могло працювати. Самі циліндридіставав при допомоги звичайного компресора для накачування шин, ущільнивши пару з отвором гумовим кільцем. Акуратно, принакачуванні повітря, циліндр може вилетіти, тому підкладіть у бікйого руху дерев'яшку або щільний шматок тканини, що б не пошкодивсяі береги пальці :).
Фото зробив мало, так як телефон розрядився, але пару фоток зробитивстиг.
Яким я побачив супорт після розбирання:
Після чистки:

Кільце ущільнювальне:

Ліва сторона перебрана так само, там стан супорта кращий, хочатеж треба буде поміняти циліндр на свіжий, без сколів і задир.Сьогодні проїхав на роботу, гальмує добре, не краще, але головне щоне гірше. Наступним кроком перебирання задніх барабанів.
Поки перебирав ліву сторону, знайшов розірваний у мотлох пильовикрульової рейки, ну що ж, мінятиму :).
Всім доброго дня і дякую за увагу.

Відео від Docent86 Як правильно збирати супорт, самаметодика дуже докладно та якісно розказана:

p>
Всі запчастини та змащення:50 доларів.