falken azenis fk510

Думаю ні для кого не секрет, що все, що вас відокремлює від дороги, це шини. Саме він залежить від вашої безпеки на дорозі. І економитина гумі не можна. Економлять на своїй безпеці тільки. Жлоби і ті, кому на неї просто начхати.
До мене звернувся знайомий, і попросив підібрати йому шини наліто.А знаючи як я морочуся в цьому питанні, він знав що щосьпогане йому точно не пораджу
Їздить він на Audi A4 2013. Хороша машинка, досить комфортна.Алеось по бюджету він був обмежений, і запропонувати йому шини топсегмента, такі як goodyear eagle f1 asymmetric 5, michelin pilotsport 4 було Нереально, тому що там ціна не мала.Подивившись купутестів, я зупинив свій вибір на falken azenis fk510.Фалкейн, це впринципі маловідома у нас фірма.Але де її добре знають, так це вЯпонії.При чому модель fk510 це флагман На різних тестах шинапоказує себе дуже, а іноді дуже не дуже.На скільки я помітив, тошина хоч шина і не дотягує до своїх дорожчих топ конкурентів, алепри цьому не особливо їм і поступається, а в порівнянні зcontipremiumcontact 6 і взагалі нарівні. Тому я зупинив свій вибірсаме на фалкейн. При тому, що ціна у нього ну пряма на порядокменша, ніж у того ж топ сегмента.
За їздовими якостями вона хороша. Середня м'якість. Не така дубова, як данлоп або бріддстоун, але й до м'якості гудієра не дотягує.Загалом золота середина. Дорогу тримає добре, упевнено. Хочапоганяти і на повну її навантажити на жаль ще не вдавалося, таксамо як перевірити її в дощ.
Загалом перші враження хороші, сподіваюся що і надалі шинарадуватиме свого власника. У міру можливості доповнюватиму відгук.І хоч відгуків щодо неї поки що дуже мало, можу сміливо їїрекомендувати до покупки.