Планове ТО
Запчастини на фото:0242229661
Планове ТО. Цього разу вирішив не брати олію Kroon oil, причинидві, перша — стали гідрики голосно стукати, друга — на старихканістрах був напис dexos2, тепер зникли будь-які згадки проGM.Хоча олія С3.Може ні чого і не змінилося, а чи мало)))) та йціна 920 грн 5 літрів, а MOTUL 220 грн.За 1 літр. Масло перевіривпо QR все чітко.По фільтрам все по старому.Свічки BOSCH, закаталогом, ціна 110 грн.Шт, GM 250 грн. > Запчастини нафото:5834070, WA6782, CA1005






Коментарі19
100%. Або їздять по 10-15 тис, на маслі за 600 грн (5л), і доводять що воно ні чим не гірше Мотюль і т.п. Потім машина гавно, мотор гавно, взагалі ...
Пробіг 274 тис. Витрати 0. Від заміни до заміни 10тис. Київ. Ах так. купував в епіцентрі. мені здається що така величезна мережа гіпермаркетів шмурдяк постачати собі не буде. тільки ліцензія. але за фактом хз. Начебто норм.
На скільки я знаю Епіцентр такий херней не займається. Так само брав у них масло все відмінно, пробивається сайтом.
Я таке ж взяв, спробую. Минулий власник, лив 5w30 motul.
У мене минулий власник лив Кастро 5w30 ... мені здалося це дорого і взяв мотюль
Та й мотюль не дешево.)))) Багато GM ллють і не паряться))))
Ага спочатку не паряться потім капіталяться)) бо ой шось масло під'їдає значить машина гівно а z22se не надійний
Лью Kroon oil Emperol 5w40 нічого не тарабанить, жор починається після 4т/км після заміни, за 8т/км доливаю близько літра
Жор мене не бентежить, літр - це не жор для z22se. Я лив крон спеціаліст.5w40
Зараз гідрик барабанять на холодну? У мене та ж проблема але ллю поки що GM dexos2
Так. При чому досить голосно. І почалося, як тільки замінив масло (kroon oil). До заміни теж гудкі, але не так
Де то читав що виною всьому насос масляний. Хтось пружину на насосі змінює, а хтось весь насос. У продажу є турецькі AKD
Я зніматиму вали міняти сальники клапанів і заразом витягаю гідрики, може знос. Хоча на гарячу теж стукали б. Потрібно поміряти тиск масла. Потім буду ланцюги міняти і перевірю насос, пружину. Напружує мене цей стукіт на холодну.
Я це все змінював. Ланцюг, сальники. Гідрики були в нормі.
Щойно механіки підказали як варіант знос гідриків не тримає масло. Через пару хвилин прокачуються і затихають.
А ось це найімовірніше
А я від круна відмовився теж з двох причин, вранці гідрики тарабанять довго і жор масла якщо їздив на швидкостях вище 110 км/год. Залив інше, поки спостерігаю але в першу тис км жор не був.
У мене піджирати стало, гідрик. Я так зрозумів у багатьох таке ж на цьому маслі. Хоча до цього було все норм. Яке зараз ллєте?
Купил з упевненістю що не підробка а те що асортимент є але не кому довіряти при покупці Valvoline 5W40 згідно каталогу допусків