Спідометр, стрілка лежить майже мертво)
В один момент стрілка спідометра лягла і все. Замінив датчикспідометра, не допомогло ... Перевірив колодку між А і С немаєнапруги, хоча між А і В є напруга 10, 5В, і між В і С є напруга 10, 5В. Запобіжник F14 живий.При цьому коли тягнули на мотузці (трапилисяпроблеми далі), то спідометр і одометр працював.У чому проблема? Хочскрізь пишуть що має бути напруга між A і С/br>
Коментарі11
Ще можна всі ці 3 контакти перевірити на фішці приладкиСигнальний позначений як speed на болті зі зворотного боку приладки і від нього доріжка йде
1 контакт - земля2й - сигнал3й контакт - плюс 12вУ мене десь загубився мінус. Кинув безпосередньо на фішку. Перевіряй 1 і 3 на кузов. Причому +12в при включеному запалюванні
Потрібно перевірити завтра і відпишу
Не можу зрозуміти чому між 1 і 2 є 10,5в і між 2 і 3 контактом також 10,5в, це якось не логічно ...
Таке почуття, що замість +12 на третьому контакті у Вас земля, або на першому +12, а на другому земля, але ймовірності мало. Швидше за все десь + на кузов коротнув, от і стрілка мізки робить
Якби + на кузов коротнув би, то провід або перед згорів би.
На кузов дя. На кузов1й контакт з чорним проводом якщо видно дзвониться на кузов?3й контакт є 12в якщо другий щуп на кузов?А взагалі дивно між 2 і 3 напруга. Незрозуміло б кинув окремо з акума плюс і мінус на дс, а сигнальний з фішки.
може десь провід відгнив, під капотом або в крилі
Спідометр не працює з двох причин це датчик швидкості на КПП, і здох сам прилад спідометр у приладці, у мене вважало кілометраж і здох сам прилад, замінив його і все ок.
Коли тягнули на мотузці то спідометр працював...
Якщо кілометраж вважає, то датчик цілий