Парочку тизерків
Паруфотопост)., проблем із установкою думаю не буде (дякую засхему підключення Aesthetics ), але я не в курсі якийцоколь у бі-ксенонових фарах, хто підкаже?
Схожі записи
Заміна свічок, підготовка до встановлення бі-ксенонових фар.
Заміна свічок, підготовка до встановлення бі-ксенонових фар.
20
Коментарі18
І знову Hertz ESK)))
Так, запропонували ціну від якої не зміг відмовитися). Та й загалом акустика хороша, мене влаштовує!
Мене тоже😉 після шумки звук взагалі став бомбейським)))
Ближній у рестайлу та дорестайлу однаковий, враховуючи що там і там ксенон?
У мене дорестайл. 2 варіанти фар, перший галоген лінза і окремо лампочка на дальній (у мене), другий бі ксенонова лінза зі штатним ксеноном і ДХО льодовським (те що хочу поставити). У рестайлі теж два варіанти, перший бі ксенонова лінза з ДХО льодовс...
Тепер я спец по 6очним фарам))) Правильно зробив, що не зважився на рестайлові ЛЕДИ, головняку багато.
Там і бампер, грати довелося б міняти з ними
Не думаю, що для автора це стало головною проблемою. Думаю, що вся проблема саме в електроніці.
Та добре це + 50 тис. зверху ще переплачувати. Електроніка то якраз і не найстрашніше
У будь-якому випадку, перехід з галогену на ксенон дасть відчутну надбавку у освітленості дороги.
Не те слово і + підвищить безпеку водіння!
ніщо так)
Якщо хочеш оригінал, то d4s начебто . Я поставив неоригінал н7
н7 туди без переробок встає, виходить що і блоки звичайні встають?
Майже. Зверху одне кріплення прибрав і встала як рідна. Блоки звичайні поставив. Задню кришку шукаю зараз, яка підійде. Тимчасово шумкою заклеїв поки.
H7 нормально встали? Або підпилювати треба?
Підпилив одне кріплення зверху. Там під час процесу все сам зрозумієш )
Дякую ;).