Розчарований, зміна старого рідного (розбовтаного на шліцях)кардану на новий нічого не дала. Різниці в їзді взагалі непомітив.
Розчарований, зміна старого рідного (розбовтаного на шліцях)кардану на новий нічого не дала. Різниці в їзді взагалі непомітив.
Коментарі17
як альтернатива старому кардану на мою саме те, і ціна до речі за новий кардан норм Питання, а де купували якщо не секрет? хочу другану показати, він преться від ниви
Брав тут n1auto.com.ua/products/va…niy-sim-serp-i-molot.html Та я практично все Ниву беру у них (N1Auto, не реклама)
3 роки політ нормальний
Ой, не живуть ці шруси довго.
Заводські шрус поміняв на Белкард, все чудово, збільшення вібрацій і шумів не спостерігаю. Вони відбалансовані із заводу непогано, перевіряли на верстаті спеціальному.
Так, ще. Шрусовий кардан повна хр@нь.
Якщо пірнати в бруді, то так я згоден і пильовики рве і шрус зрізає. А по трасі нормально, 3 роки на таких ганяю все відмінно Пильовики на всіх карданах ще як нові
Гудить або вібрує? З'єднання КПП з РК перевір(м'яке з'єднання). Якщо порвано бери від Шниви
Сьогодні дивився, все в мікротріщинах але ціла (Еластична муфта). Вібрації може і поменшало але гул залишився.
Не обов'язково грішити на кардан. Дивись підшипники на задньому редукторі
Ви підшипники на півосях?
на хвостовику редукторапідшипник може бути перетягнутий або не дотягнути підшипник затягується динамометричним ключем
А що, вібрація дістала? Може, справа не в карданах? Я то свою взяв уже з РК на підрамнику - про вібрацію на ходу тільки тут читаю. РПМ.
При русі на передачі чути, що десь ззаду гуде. Раніше списував на крадан
старий продаєш?
Якось поки не думав
купив би якщо норм стан!