Давно не заходив, давно нічого не писав.
Але. >
За традицією, включаємо музон:
Прийшла весна, хороша плюсова температура. Від снігу не залишилосяі сліду, втім як від асфальту на деяких дорогах.Навесні планувавзайнятися передньою ходовою частиною (зад тьху-тьху-тьху).Минулогоразу попередили про швидку заміну кульових і наконечників.Я хлопецьбравий, підібрав собі всі запчастини сам по номерах і пішов назакупівлі.Купив 4 сайлентблоки, рульові тяги, наконечники, кульові, фільтри та масла.Підняли машину, потрібно ще передні колодки тастійки стабілізатора та прокладка на випускний колектор — непроблема.Поки повертався пішки з купленими деталями (від авторинкудо сервісу близько 2 км) надходить дзвінок:— Але, це зсервісу.Потрібно 2 болти на кріплення кульових
— А в комплекті хіба їх не було?
— Неа, треба купити
— Зрозумів. І валю назад. Тільки я підходжу до території, надходитьзнову дзвінок із вже знайомого номера — Але, це з сервісу. Ви ще наринку?
— Вже на території сервісу
— А, ну то заходьте, бо тут печаль
У думках різні версії, про те, що "щось пішло не так. Щось не так".Майстер показує на зняті важелі, і мовить як майстер Йода "сайлентблоки це добре, але нові важелі купити повинен ти". Япогас, бо бачив на різних сайтах і вартість. Розвантажив рюкзак ізуже купленими колодками, стійками стаба та олією. Валю зновупішкарус на ринок (так, 2 разів 2 км петляти). Перспектива нетішила — ще мінус із гаманця. Але гаразд, справу треба закінчити.Зайшов знову до того ж хлопцеві (до речі, йому окрема повага), язапіханий, язик уже за плечима і говорю йому значить:— На Нубіру2003 рік потрібні важелі.
Він як Морфеус з Матриці відповідає
— Тобі які, дешеві чи нормальні?
— Нормальні
І дістає з-під прилавка два запакованих нових важеля CTR (непідробка). У мене очі стали як на ВАЗ 2101. Видавлюю з себе вжецілком звичайне запитання:— Що по чому? — 1000 грн
— Дайте два!
Знаю, що переплатив близько 150 грн (так вони коштують дешевше вінтернеті — 800 грн, але треба чекати), але вибору не було.Замовляю таксі, вже не було сил педалювати пішки.Все віддав насервіс і зі спокійною душею подався до центру міста на роботу.
Думаєте кінець? Ги-ги. Надходить дзвінок вже о пів на 5, зсервісу:— Ну це саме, машина готова. — Супер, збираюся до вас.
/>
— Але є одне але.
— Що трапилося?
— Вам стійки стабілізатора дали задні, помилка менеджера там декупували
>
Я, сидячи на стільці за комп'ютером на роботі набув вигляду як нацьому мімчику:Беру таксі, їду на сервіс. Побачив що тачка готова, тільки стійки стаба залишилися і можна робити геометрію.
У магазині при зустрічі з менеджером та поясненні ситуації очі булияк у ВАЗ 2101. Але швидко мені поміняв їх на ті, що потрібно.Виявилося, в CTR нумерація задніх це 60001, а перед 60002. Але фігз ним, летю як орел назад. Усі поставили, відрегулювали геометрію.Сідаю в машину і шаленію від того як вона тихо працювала. Мої друзіприколювалися, що в мене дизельна Нубіра і що гідрокомпенсаторамнастав кирдик, але я ж знав що проблема в прокладці) Машинкатихенько працює, нічого не гримить у ходовій. Я був в екстазі)))Так якось так все вийшло. За запчастинами брав виробники CTR і RTS, масло Mobil 10W40. Фото не робив, не було часу. Дякую всім, хтопрочитав запис — удачі на дорогах!
"
Фото не робив, не було часу.
Дякую всім, хто прочитав запис — удачі на дорогах!
< br>Фото не робив, не було часу.
Дякую всім, хто прочитав запис — удачі на дорогах!
< br>
Коментарі20
А що за прокладка?
Прокладка випускного колектора
У мене два питання 1. як можна було перепутати стійки стаба? Задні короткі і в них пальці дивляться в один бік. Передні, відповідно, довші і пальці в різні боки.
1. За номером не правильні дали, були запаковані в коробці, плюс не звернувши уваги бо поспішав.2. Потребували заміни, минулий власник їх підварював у місцях кріплення.
Та це скоріше риторичне питання до менеджера, який Вам їх продав)) Якщо чесно, я собі не представляю яка мала бути експлуатація авто, щоб убити важелі. місця сайлентів не розбиті…
У мене експлуатація нормальна. Це особлива дяка майстрам косоруким.
Та я не про Вас)) Ви, я бачу, все правильно робите і запчастини хороші купуєте) Якщо потрібно, можу дати контакт людини на Зеленій, він спеціалізується на корейцях, завжди має в наявності ходові запчастини і головне — оригінальні, а не китайське ге.
Дякую)Я тарився у Романа на авторинку (Зелена), здається 47 номер. А контакти залишіть будь ласка, матиму на увазі)
Ряд по ліву руку від воріт, а сам «кіоск» по праву в ряді?
Так, напевно то він
Тоді Ви звернулися за адресою. Рома фуфла не ганяє!)
Я то зрозумів як тільки в нього взявши болті на кріплення шарових, і за важелями CTR запакованим))
аж собі нубіру захотілося
Бери, рекомендую. Будеш задоволений)
лякає пробіг, 90% продаються з пробігом під 300т
Я свою знайшов з рідним пробігом 167 тисяч. Якщо пошукати — то можна знайти.
переодично також монітору сайти) тут же ходова як на лачеті? незалежна з прдрамником попереду і ззаду?
Так, щось подібне. Лачетті по суті це Нубіра 3 покоління. Зад незалежна плюс дискові гальма
нубіра 3 це той же лач)але нубіра 3 не укладена коштує 6к і вище нубіра 2 коштує 4-4.5к
О курва! Скільки за сам ремонт без запчастей?