Привіт усім!
Потягнуло щось на Skrillex)
< Під час перших візитів на діагностику ходової було виявленонаступні косяки — сайлентблоки передніх важелів потрібно замінити, передні ступичні підшипники доживають своє.З цим не тягну - берунаступні запчастини у себе:1. Передні сайлентблоки переднього важеля - Sidem 889601 (2штуки)
2. Задні сайлентблоки переднього важеля - Sidem 889602 (2штуки)
3. Передні ступичні підшипники - Starline (номер не пам'ятаю, 2штуки)
Заміна проводилася на СТО, тепер нічого не гримить, тиша)) Змоменту покупки автомобіля пройшло вже близько 6 тисяч кілометрів, за цей час я закупив запчастин для двигуна, а саме:
1. Комплект ГРМ (ремінь+ролики) - INA 530 0049 10
2. Натяжна планка ременя генератора - INA 534 0118 20
3. Ремінь генератора - Contitech 6PK1893
4. Прокладка клапанної кришки - Elring 495.770
5. Гумові кільця під болти кришки головки циліндра - Elring 212.610 (кількість 10 штук)
6. Свічки - Denso K20TT
7. Проводу запалювання - Tesla T986B
Віддав о 9:00 ранку та забрав о 16:30.
Результатом дуже задоволений! Двигун відмитий, під клапанноюкришкою все було вимито (а за словами майстра там була дупа з-застарої олії). Показав старі свічки — вони були в хріновому стані, добре що купив). Характерний звук типу "цицицицицик" пропав, щомене порадувало! )) Тепер можна їздити і не турбуватися. Через 2-3тисячі заплановано заміну олії та фільтрів. Крім цього, розбовтавсялівий підрульовий перемикач (фари, поворотники). На шроті нехотілося брати, невідомо скільки він прожив би. Замовив новийперемикач фірми ERA 440259. Ціна влаштувала та й якість хороша. Всепоставило без проблем)
Ну і наостанок пару фотографій)
Знайшов у себе шильдик CDX на праве переднє крило і сіточкуоригінальну на задню праву колонку. У понеділок все буде умене)
Коментарі2
То ти мені моргав аварійкою на Новому Львові?
Так, то був я)