Отже 1 травня - свято праці, тому я урочисто пішов у гараж. Була вмене думка - перефарбувати вставку керма в чорний мат, бо шматокпластику в кермі "типу під полірований алюміній" мене невлаштовує.
Відразу сміття за якість фото, фоткав на викрутку.
… я розповім як я робив, а потім розповім як це треба булоробити. І чухав ріпу як би його зняти, спочатку викрутив 4 гвинти зтильного боку керма, але нічого нікуди не розблокувалося - кермовсе одно цільно тримався, тільки нижній край сірої накладкипіднімався ...
< Далі я зняв підрульовий кожух, для цього треба викрутити одингвинт знизу кожуха, і два гвинти з боків, правда вони видно тількиколи кермо відхилений у бік градусів на 90°.
Далі викрутив два великі болти під зірочку на самому кермі (перпендикулярно валу) і о диво! — центральна частина керма —аірбег — вийнялася просто вперед. І жовтий - це сам аірбег (щобзняти роз'єм треба підняти жовтий фіксатор, тоді він розблокуєтьсяі витягнеться). Потім маємо доступ далі.
Далі від'єднуємо білий конектор і ключем відкручуємо кермо:
Вуаля.
>
Далі відкрутивши два саморізи під аірбегом — знімаємо задню кришкукерма і отримуємо доступ до всіх гвинтів щоб зняти взагалі все зсамого керма.
Ура, потрібна деталь у руках:
Далі шкуримо:
Грунтуємо і фарбуємо (я фарбував чорною матовою фарбою з балона втри шари без нанесення лаку (не виявилося під рукою), якщо кермо необлізе, добре, якщо таки — так, треба буде залакувати):
< p>
І збираємо у зворотній послідовності, отримуємо результат:
А тепер найцікавіше - мануал як це треба робити насправді.Порядок розбору керма:
1. Зірочка Т40 викрутити два гвинти з боку керма.
2. Від'єднати аирбег.
3. Октлючіть роз'єми керма.
4. Головкою на 22 відкрутити кермо.
5. Зняти кермо.
6. Відкрутити всі видимі шурупи.
7. Зняти заднє облицювання керма.
8. Відкрутити всі видимі шурупи з тильного боку.
9. Всі. (якщо все зроблено правильно кермо голе, як Памела Андерсону журналах)
Коментарі20
Рамка ТОР вийшла! Дякую за докладний опис дій))
Відмінно вийшло!
Хочу поцікавитися ... Підкова не облізла? Наче 4 роки минуло.
ну ... трохи ...
Дякую. У меморіз! )))
У вас кермо без підігріву?
Поки що без підігріву. Кожної зими, як зараз сиджу і думаю, що треба зробити, а потім теплішає і ну його нафіг.
Спасибі за підказки)))кермо не знімав зняв цю накладку і так з подушкою правда помучився, виявилося болти які її тримають на майже витягнути щоб знялася.
Можна дізнатися детальніше, як це зробити не знімаючи кермо
Щоб зняти цю деталь рульове колесо треба знімати по будь-якому?
Так, по-любому
Ок зрозумів, дякую
Гарний мануал. Виглядає результат відмінно. Але без лаку він облізе або зітреться - 99% ...
А я знімав кермо, а потім його криво поставив ) не потрапив на один зубчик на шліци ... Вже півроку їжджу, всі руки не дійдуть поправити (
=) я спецом маркером помітив коли гайку зняв ...
Мені подобається!
Хороша робота. Знав би, що ти збираєшся фарбувати, підказав би - у мене книжечка чарівна є))
Спасибі. Воно не страшно просто трохи зайвого розібрав
До речі, клему АКБ рекомендують знімати при відключенні Подуш.без-ти
Пізно вже… я відключав і підключав при просто витягнутому ключі запалювання.