З'являється помилка P0087/16114 Надто низький тиск у паливнійрампі/у системі
Причини появи:
< У момент коли оберти маленькі приблизно 1000-1200, тапок впідлогу, 3-4 секунди оберти ледве набираються і починає моргатиспіралька При читанні помилки видає код виробника 16114
Щоб скинути моргаючу списав, потрібно заглушити і завестидвигун.
При другій спробі (не глушачи двигун) вилазить чек — помилкаP0087
Що скажете? Куди копати?
Дякую всім хто відгукнувся продовження та вирішення проблеми в →ЧАСТИНА 2
Коментарі19
ПривітЩо в результаті не справно, я 9 місяців не можу перемогти низький тиск (
Та такий же мотор
Паливний насос -> паливний фільтр він знаходиться в районі правого заднього підкрилка може. У будь-якому випадку раптово сподіваюся люди з дизелями підтягнуться. Як давно почалося може дизель херовий залив?
Text
Значить ось із цього треба і капати.
Побризкав у мануалі. Виходить що це не фільтр - це Регулятор тиску палива який повинен скидати тиску до 5 бар. У мене зараз коштує 4 бар. Завтра поміняю і перевірю, за підсумком відпишу
Добре, що ти написав, що змінював ось і знайшли проблему
Ще не точно) але сподіваюся на це 🙂Завтра стане все відомо
Змінив на той який повинен бути Помилка не пройшла (
Можливо помилку потрібна Васею або яким-небудь ELM327 обнулити. А сама машина почала нормально реагувати чи також?
Помилку скинув ELM але вона повернулася Підозрюю на електроніку… Пізніше відпишу
Поїхав на діагностикуЗамірили обратку на форсунках2 з 3х переливають, так що навіть на ХХ не довелося довго чекати що б заповнилися колби під верхи(шкода що не сфоткав колби😔)При навантаженні тнвд дає необхідний тиск, а форсунки зливають все в обратк...
Жесть чим лікувати?
Ремонт або купівля нових форсунок
Жерсть.
Там точно має бути на 4 бари. З іншими навіть не заведеться. Я нещодавно змінював його теж
Як давно міняли?
Десь у січні, стояв теж 4 бари
Двигун у вас 1.2 tdi?