Вітаю всіх читачів моєї писанини)
Було придбано дід Alpine W505r, дуже давно такий хотів, а думки якусі знають матеріальні.
Апарат добротний, звук просто бомба, але перед встановленнямвирішив його обслужити, люблю коли все ідеально. ISO, тому що вонибули відсутні від слова зовсім а скрутки я ненавиджу. Пінам, осьнаочне порівняння проводів.
розмір має значення
обтиснутий, припаяний і в термоусадці
Результат, також обтиснув клему remote
Провід гальма стоянки відразу на мінус припаяв
>
Далі заміна термопасти, за роки використання вона висохла як каміньі магнітола від цього моторошно грілася. Пляма контакту
Після поставив новий кулер 25х25х10мм на кульках а не як був навтулці ковзання, і щоб не біс його писк знижувальну плату DC-DC, так як кулер набагато потужніший за старий то виставив на 6 вольт, практично не чути але охолоджує нормально.
спаяно
в корпусі
І наостанок зробив кабель USB, з того що знайшов у себе вдома) USBі конектор від ведмедика, трохи доопрацьований, все працює яктреба.
Коментарі8
Кнопки на кермі не плануєш?
У майбутньому хотілося б
Тож хочу зробити)))
У когось бачив, робили таке
З турівським кермом не дуже багато.
Туровський 4 спиці капелюх, мені від ауді подобається, вивчатиму інфу
Ну як то кажуть на смак і колір))) Та й знак ауді в салоні шкоди явно не до місця)))
Все можна виправити на рахунок значка, та й мені як то в кайф) У мене сидіння ауді, кермо фольксваген, диски сеат, це нормально) Емблему VW з керма навіть не планую переклеювати на китайщину як все роблять, тільки якщо оріг подушку знайду