Перші доопрацювання

Всім привіт.
По приїзду додому та огляді в присутності ще одного друга, щозустрічає під будинком, було випадково виявлено що кришка радіаторане має ущільнювальної гумки.
< Приспівши наступних пів дня, встав і пішов до машини, з думкою— ну хоч вентилятор радіатора прикручу на місце, а то попереднійвласник думав своїми силами міняти прокладку під головою і почаврозбирати що зміг.
Але зупинився коли зрозумів що йому це не під силу і частковозібрав її доки ми до нього їхали.
Взявши до рук вентилятор, зрозумів що фішка від датчика трохизгнила, тато від однієї частини фішки, залишився в мамі іншоїчастини.
Ну і тут залишку понесло! на перший час піде.
Дачик викручений, почищений, проврений кип'ятінням, включає івимикає.
Фішка перепаяна, радіатор промитий, комплект зібраний івстановлений.
Взята бу кришка від лансера, залита вода — ось він пуск, але непуск Знову не завелася і сів дохлий акум.
На шнурок, завели.
Ну і пораділи.
Шанс що з прокладкою не все так погано, таки є.
Трохи система вигнала повітря і булькати начебто перестало.кипить.
Фото цього процесу немає, тому що не думав що буду писати.
На позитивній ноті загнав у двір.
Знайшли і запалили гальма, правда самі не зрозуміли як і на цьомузакінчили.
Сьогодні упорядковував повітряну систему.
Знову ж таки фото до ні, але повірте, була жерсть.
Буде фото тільки на якому видно як гофра заліплена крокодилом.
Під крокодилом на дмрв намотаний кг ізоленти, а на ізолентуодягнена гофра величезного діаметра.
Як то так)
< p>
На вході в дросель гофра порвана і заклеєна малярним скотчем 🤪
Смокало повітря.
Прибрав цей колгосп.
Знайшов напівмертву гофру від лансера і допрацював трохи 🙃
Де не треба, заглушив чим придумав. Рішення тимчасове, гофрупоміняємо потім Як то тут був приліплений малярський (
Фото вже без малярського, але вирішив пофотати.
Подумав як вирішити питання і придумав.
Достав з полиці бачок омивайки.
Достав зламаний моторчик.
Достав гумку ущільняшку .
)
>

Відпилив від моторчика вхід

Сторона разів
Сторона два, трохи не кругла, засмутився, але ми не здаємося

У нас є балончик і пальник

До доробок готові
Приступаємо, гріємо, тягнемо, гріємо, тягнемо.
Гріємо зрозуміло що б не розплавити.
У результаті отримуємо
На місці

<
Різницю для примірки

Сидить добре
Гузинку на місце
)
Збираємо у зворотному від розбору порядку) за допомогою вд шки
)
)
Ну і встановлено на рідне місце
Збираємо інше з заміною повітряного на мій бу, а то той що стояв —як то дивно виглядав
Зліва той що мав піти в брухт, але я так зрозумів, що він майженовий 😂

Ну і кінцевий результат на сьогодні

Наступного разу коли буду заводити, сподіваюся заведеться легше, після моїх доробок. Але спочатку треба натягнути ремінь грм, а точет він сильно бовтається, хоча спочатку начебто була більш-меншнатяжка.
Можливо попередні кулібіни теж на малярський скотч там щосьпосадили.
Будемо дивитися.
> Фотки трохи перемішалися, але думаю розберетеся.
І забув написати що поміняв кріплення дмрв до корпусу, а то там тежбез колгоспу не обійшлося
Усім удачі і нехай машинки не ломаються! 😉
"
Можливо попередні кулібіни теж на малярський скотч там щосьпосадили.
Будемо дивитися.
Фотки трохи перемішалися, але думаю розберетеся.
> І забув написати що поміняв кріплення дмрв до корпусу, а то тамтеж без колгоспу не обійшлося
Усім удачі і нехай машинки не ломаються!
Можливо попередні кулібіни теж на малярський скотч там щосьпосадили.
Будемо дивитися.
Фотки трохи перемішалися, але думаю розберетеся.
> І забув написати що поміняв кріплення дмрв до корпусу, а то тамтеж без колгоспу не обійшлося
Усім удачі і нехай машинки не ломаються!