Довго мучився з биттям керма від 90 до 120 км.
раз 4 балансував колеса, рівняв диски. Поміняв гуму…
але не допомагало... Якось став Дай думаю перекину колодкимісцями...
>
Вчора опівночі з kasevi Збирали его тачку і чи глянудо моєї…
> Вердикт- почав суппорт клинить набік ..., диск під проточку..., суппорт під ремонт. В ажурі!
Коментарі11
також фігня… б'є від 90 і вище… грішу на рульову тягу і підшипник маточини. люфтять.
у мене спочатку балансував. потім 2 тяги + 1 наконечник у мотлоху під заміну. всерівнобиття. потім заміна гуми, рихтування дисків . не допомогло. а випадково поміняв місцями колодки і зникло на тиждень. Поом диск з суппорт під заміну. і пісня !
причому тут диск із суппортом? )
оказалась підіржавів усередині суппорт і на перекіс гальмувало. на фото видно як перегрітий місцями диск. заміна дала результат.
у тебе бити треба тільки при гальмуванні тоді )
в тому справа що при гальмування не било а струму накатом і в поворотах.
О. Таж сама херня. Балансував-не допомогло. Спробую ще місцями міняти.
Подивись до супортів. я тож ніколи не дивувався. а він приржавів однією стороною і на перекіс гальмував. Перегрів і повів диск гальмівний.
Вітаю! Уявляю це почуття, коли вирішилася застаріла проблема, яку давно і безуспішно вирішуєш, а вона не піддається ...
Вітаю! у мене навпаки на низьких швидкостях бовтає в різні боки і машину і особливо кермо. Заїхав сьогодні на балансування- сказали пипець дискам, треба прокатувати, але це не надовго і тп і краще нові брати. зад вісімкою жорсткою ваще)) )Так ось пит...
Та ну на … Будь-які диски стануть 4 * 100. не має різниці який DIA. У мене 15 на 7 дюймів ЕТ 35. на філе більше менше ЕТ37 не став так як буде терти об кузов і пружини. У мене стояли і 7.5 дюйма . А на 14 ковзанки краще бери 6 дюймів. 33-36 винос і г...