Сьогодні видалося трохи вільного часу і я вирішив приділити трохичасу машинці=))
Як я вже писав, проводка в процесі… заразом і грубка, і торпеда.Поки ситуація під капотом виглядає ось так (з тим урахуванням, щосьогодні я зняв бачки гальма/сцепи, ОЖ, омивача):
Грязіщі — піпець =(( (але, це ненадовго))
Зайнявся. Я потім проводкою, а точніше, заміною всіх актуаторів ЦЗ.Ось тут і дізнався багато чого цікавого:
актуатор водійських дверей без пильовика і в переламаними на входів нього проводами
Проводи у двері заходять через цю
а це — причина глюків ЦЗ після дощу
Попутно зняв електрокран пічки для профілактики.Заодно забравкорпус печі 2106 для порівняння з корпусом печі 2105.
Поки процес у салоні виглядає ось так
А поза машиною процес виглядає ось так =))
Ну і фото машинки на прощання
Коментарі10
А шо з машиною то? дивлюся їй вже потрібна обливка)
Сань, для початку складання та запуск. Потім миття)
ну так, запуск найголовніше і очікуване)) а після миття вона поверне свій колишній колір? або це вже все
Ти про підкапотку?) або саму машину?)
я про зовні
А хто мені завадить її помити та відполірувати?)
час думаю
Знайдемо час)
Роз'єм фар герметичний =)
Він самий) їх буде багато)