Заміна мастила, фільтрів, зимової гуми та нежданчик...
Довго вибирав масло для двигуна, тому як до цього машини з турбіноюу мене не було. По дизелю особливих звітів або порад так само незнайшов, але деякі все ж таки були. Вибір упав на MOTUL SPECIFIC VW505.01-502.00-505.00 5W-40 5Л Захотілося спробувати те, що все такхвалять, маркетинг спрацював :) Фільтр олії Knecht ox188D, паливнийBosch 1457070008, повітряний Bosch F001. 9 всього 3.8 літра і це іззаміною масл фільтра)
Так само перевзувся на зиму, зробив 3д розвал-сходження.
Зараз поїду міняти правий зовнішній пильовик шруса. Все в чорномумастилі Коли робив розвал то побачив що після заміни ступичногопідшипника хтось не особливо постарався (і це на офіційній станції)і пильовик нахилився, щоб не затягувати і не вбивати підшипниккупив пильовик і поїду заміню.
Ну і про допуски знайшов інфу, можливо кому корисно буде:
Допуски моторного масла VW/Audi/Seat/Skoda (VAG)
VW 500.00 — Всесезонне енергозберігаюче моторне масло длябензинових та дизельних двигунів без наддуву (SAE 0W-40, 5W-40, 10W-40). Відповідність вимогам ACE А3-96.
VW 501.01 — Моторне масло для застосування в бензинових тадизельних двигунах з безпосереднім упорскуванням. Відповідністьвимогам АСЕА А2.
VW 502.00 - Моторне масло для бензинових двигунів з безпосереднімупорскуванням. Відповідність вимогам АСЕА А3.
VW 503.00 — Моторне масло для бензинових двигунів вироблених з05/1999 р. Збільшено інтервал обслуговування (до 30 тис. Км).Перевищує вимоги 502.00 (HTHS 2, 9 мПа/с).
VW 503.01 — Олія для навантажених бензинових двигунів зі збільшенимінтервалом обслуговування, наприклад, Audi S3, TT (HTHS> 3, 5мПа/с) ).
VW 504.00 — Масла для бензинових та дизельних двигунів зізбільшеним інтервалом обслуговування, включаючи дизельні двигуни зсажевим фільтром та без додаткових присадок у паливі.
VW 505.00 — Масла для дизельних моторів легкових авто зтурбонаддувом та без. Базові характеристики відповідають вимогамАСЕА В3.
VW 505.01 — Оливи з в'язкістю SAE 5W-40 для дизельних двигунів знасосом — форсункою (Pumpe — Demse).
VW 506.00 — Моторні мастила дизельних двигунів з турбонаддувомпісля 05/1999 р. Збільшено сервісний інтервал (до 50 тис. Км.).Відповідність вимогам АСЕА В4.
VW 506.01 - Моторне масло для дизельних двигунів з насосом -форсункою та збільшеним сервісним інтервалом. Відповідність вимогамАСЕА В4.
VW 507.00 — Масла для бензинових та дизельних двигунів іззбільшеним сервісним інтервалом, включаючи дизельні двигуни зфільтром сажі і без додаткових присадок в паливі. Альтернатива – VW505.01, VW 506.00, VW 506.01. Виняток двигуни R5 TDI (2, 5 л) та V10TDI (5 л), що вимагають лише VW 506.01.






Коментарі5
3 останні заміни ллю Aral high tronik і super tronik 5w30/ 5w40. Допуски наші. Мені подобається. Змінюю кожні 9-10 т.км. Двигун 1.9 ВХЕ влазить 3.8 літра і 200 грам залишається на доливку. вистачає. Також сподобався Мобил1 ЕСП формула.
Року 3 тому була Ібіца з AXR мотором, заливав лікві молю 5W-40, двигун працював дуже голосно, після чого вирішив що краще лити по книзі 5w30.п.с. У BLS заливав 4.2 літра, відкачав трохи менше.
Також BXE двигун, раніше заливав Motul Specific 504 00 507 00 5W30, жор масла сягав літра на 10 тис., останні два ТО перейшов на 505 01 502 00 5W-40, нормально все стало.
просто на BXE немає сажевого фільтра і там допуски інші, зараз додам розшифровку по маслам для дизеля.
Ти перейшов на Motul cpecific?