Ось нарешті й приїхали мої довгоочікувані гвинти.
Вчора отримав їх, а сьогодні вже поїхав ставити. По ходу установкивирішив і по ходовці усунути маленькі проблеми. Але в принципі невидно, що ззаду стоять амортзатори, а не коїловери, тому що тамстоять занижені пружини. Яка виявилася після прокачування гвинтів, потік один коїловер, доведеться прокачувати. Тепер зад здаєтьсязадертим, високим, хоча насправді зад дуже низький…Але хочу щетрохи опустити.
Коментарі20
Повертаючись до сьогоднішньої розмови. Пружинки у тебе дуже вискокі, судячи з фотки, у мене в півтора рази коротше, як мінімум.
за цим і довжина штока у моїх була більша ніж у твоїх...
ооо я щось пропустив ... краса
так, трохи оновився))
ось фотка з лінійкою ... там взагалі не повинно бути сантиметрів)))
там було 5 мм відстані від арки до колеса, коли розвал став на своє місце)
Вітаю з правильним придбанням 5+
спасибі)
Що за лиття?
Sparco Racing
Ок, заскочимо))
Виглядати звичайно круто, треба буде живою подивитися ...)
ти знаєш де її можна побачити, приїжджай подивися))
Коїли залік) Керованість напевно бомба) Віталік, а пильовики ти не колгоспив не які?
так, вони класні, але на жаль лівий виявився мокрим в маслі(((треба прокачувати.Не хочу нічого колгоспити поки що, я хочу ще одні гвинти взяти для проьи, і вже вибрати між ними ті, які мені більше сподобатися.))
Вітала!КрасачіГ!Ось це вже сильно виглядає!Вже починається хвороба із заниженням )))
Спасибі Жека, я не сильно женуся за заниженням, просто пружинами не виходило зробити потрібну мені висоту…
краса) а пружини ззаду з яким заниженням? набагато жорсткіше стало?
пружини ейбах із заниженням 3 см ... так, практично дубова ...
у мене H&R -30 але нижче, ніж у тебе на фото) хоча напевно просто її тільки зняли з домкрата)