Лямбда зонд
І так по суті:накрилася моя лямбда (служила вірою та правдою більше10 років), оригінал коштує 3500-3700 грн, як би дорого для авто 25років. Вирішив шукати щось дешевше У результаті після заміни лямбдина Китай помилка пішла, але почав помічати, що є якісь мікропровалив розгоні. Тягнуть і з кожним днем ставало все гірше і гірше.Авсе почалося коли в зливу їхав по трасі.При цьому чек негорів.Почав шукати тому що причин цьому може бути багато, повітря іяк виявилося лямбда) перебравши і перевіряючи ще раз всі варіантизнайшов що нестабільно працював дпдз (міняв опір), поміняв апомилка не пішла стало трохи краще.Коли його відключав машина їхалапровали були але їздить можна було але неодружені жили своїмжиттям, могла глохнути або піднімати до 2500 об/хв, продовжившукати далі, через пару днів загорівся чек. Сканернув опкомом —видав високу напругу лямбди. Степ помилки наче краще, чек пропавпровали мінімальні. За день все повторилося. Взяв знову опком, алешибки по лямбді вже не стиралися. Почав шукати лямбду, Китай одразувідкинув. 1000 грн просто на вітер.
Зрештою зупинився на лямбді від ваза бош 133 з платою перехідником.Ціна питання була:плата 500 грн, лямбда 960 вирішив ризикнути.Замовив плату, купив лямбду, колодку до неї, провід 0.5 КВ і гофру.> За підсумком залишився дуже задоволений, все працює як наоригіналі вже більше місяця ціна питання в рази дешевша заоригінал. На жаль.
Тепер б/к на прогріту показує витрата 0.8 л/год, холостийстабільний, працює рівно, провалів немає, на педаль чуйність дужехороша.
В даний час у чипувальника з Білорусії замовив нову прошивку БК (умоєму випадку в мізках стару мікросхему з ліжка вийняти і ту щоприйде в ставити), що нова прошивка дасть:? з 1000 об/хв, економіюпального та природно вищу динаміку ціна питання чіпа з прошивкою унього 50$, в Україні ця цифра значно вища і більшість не хочеомегами взагалі займатися. Напишіть відгуки плиз!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.