Завжди хотів навчитися змінювати деталі підвіски самостійно.
Просте бажання переросло вже в намір після випадку, коли при замініінтегральних важелів і плаваючих сайлентблоків, мені не затягнулиболти.
І через якийсь час, на трасі, після заїзду на свіжопокладенучастину дороги перекосилося кермо в бік і машина почала "гуляти"!
Зізнаюся, тоді я не відразу зміг зрозуміти, що причина в болтізадньої підвіски, що відкрутився, хід думок був такий: "якщо кермо вбік - потрібно шукати причину в передній частині автомобіля". Натой момент я ще не розумів принципу підрулюючої задньої підвіски.заднє ліве колесо було значно зміщеним.
Після такого вирішив перевірити і праву сторону.
Якого ж було моє обурення (перекреслено) здивування — цей болт бувтакож не затягнутий. Отже, вирішив почати своє знайомство зпередньої підвіски Причиною послужили тріщини на сайлентблокахпередніх кривих важелях. Можна було обійтися перепресуванням самихтільки сайлентблоків, але я вирішив змінювати важелі, оскількистарі ще з заводу, 2000 року випуску. Також попросився навідпочинок задній поперечний важіль.
Прикупив важелі:
Запчасти на фото:1320202, 1308401, 1308501, M1121Передні криві — зі спиляним "таємним посланням":
< /p> Запчастини на фото:090176
Задній — взагалі свіжак, місяць від роду:
Пильовик прозорий — можна поспостерігати за мастилом:
Заміну важелів робив згідно з TIS. Кому ліньки шукати залишаюпосилання.
Складного нічого немає, але у зв'язку з тим, що для мене крутитипідвіску було вперше — процес був не швидким.
<
Зате яким приємним :) Для зручності прикупив знімань. Ось першийважіль і вийшов - словами не передати скільки радості я відчув.Завжди здавалося це таким складним… Традиційне порівняння з 20-тирічними заводськими:І ось вони новенькі вже на своїхмісцях:Сайлентблоки затягував вже на авто, що стоїть на колесах.Щоб напевно сайлент стали на своє місце - дав машині клюнути носом, а вже потім закрутив болти. Відчуття просто непередавані - як відпроцесу так і від результату:)) br>
Коментарі19
У Києві))
теж важелі криві потрібні, де замовив?)
А де замовляв? Стійку піднімав під час заміни?
Замовляв у фізособи ) Контакти залишилися. Так, розтискав кріплення і піднімав трохи стійку вгору.
чувак) де ти їх дістав?! це ж оригінальні важелі) зі спиляними написами) BMW
Так, це було непросто! Обдзвонив незліченну кількість постачальників — більшість із них не могли пояснити, які саме важелі вони продають. Відповіді були приблизно наступними «Ми робимо замовлення, а що саме приїде, не ми, не комірник не знає». І тут ...
Поясніть, будь ласка, нубу, це якісь старі особливі партії і взагалі можна зараз брати лемфердер?
Так, іноді приходять запчастини зі спиляним значком BMW. Партії відносно не старі - близько року з моменту випуску. LEMFÖRDER брати можна, якщо не підробка.
Смаки для біхи
Вишукані ласощі чекають її попереду. Незабаром напишу про це))
Чужі руки - граблі!
Не завжди. Особливо коли це жіночі руки ) А щодо ремонту чужими руками — можливо. Має місце прояв людського фактора )
Привіт! Як простягав? Від руки чи момент виставляв на ключі)
Вітаю! Динамометричним ключем - 80 Нм
На кулаку 80 Нм, на підрамнику 110 Нм
Я такий купив, щось він не може.
У мене теж такий був. Викинув.
Такий треба
А що за знімач?